Pièces détachées Daihatsu Sirion m3

Le constructeur automobile japonais Daihatsu Motor a fabriqué la Daihatsu Sirion II (M3) à hayon en cinq portes entre 2005 et 2013, et la production pour la zone européenne a pris fin en 2011. Ces véhicules ont fait l'objet d'un lifting en 2007.

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Caractéristiques techniques des Daihatsu Sirion II (M3)

Les dimensions de la Daihatsu Sirion II (M3) restent les mêmes pendant toute la période de production. Ce véhicule mesurait 3 600 millimètres de long, 1 655 millimètres de large et 1 550 millimètres de haut. Le coffre pouvait contenir de 225 à 1320 litres une fois que les sièges arrière étaient rabattus. La charge utile maximale de ce véhicule était de 535 kilogrammes.

L'essieu avant était équipé de disques de frein, tandis que l'essieu arrière était équipé de freins à tambour.

Modèles principaux

Daihatsu a proposé environ 10 versions différentes de la Daihatsu Sirion II (M3) entre 2005 et 2013. On pouvait choisir entre des véhicules à traction intégrale et à traction avant.

La version 1.0 AT AWD avait un rendement énergétique élevé. Cette version était équipée d'un moteur en ligne à 3 cylindres, de 12 soupapes et d'une injection en carburant. Ce moteur développait une puissance de 69 ch pour un couple maximal de 84 Nm atteint à 4 000 tr/min. Sa consommation en carburant était de 6,1 litres en ville, de 4,4 litres sur autoroute et 5 litres en parcours mixte. Sa vitesse maximale était de 160 km/h et la voiture montait de 0 à 100 km/h en 13,5 s.

Les équipements des Daihatsu Sirion II (M3)

La Daihatsu Sirion II (M3) est disponible avec les packs d'équipements SX+, SX, SE, S+ et S. Tous les modèles Daihatsu Sirion II (M3) à hayon sont équipés d'usine d'un volant réglable, de vitres électriques, d'une chaîne stéréo avec lecteur CD, de la climatisation, de l'ABS et des airbags avant et latéraux.

Le pack SX+ était le meilleur pack et il équipait le véhicule d'un toit ouvrant électrique, de capteurs de stationnement, de phares antibrouillard et de jantes en alliage.