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Joint homocinétique DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 225 CV Essence 09.2017 - 12.2022

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Tête de cardan METELLI 15-1929 DS7 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) d'origine
METELLI 15-1929 Joint homocinétique DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) 225 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M22x1.5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériel: Caoutchouc
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint de transmission MAXGEAR 49-3206 DS7 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) d'origine
MAXGEAR 49-3206 Tête de cardan DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) 225 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-3206 côté roue, Essieu avant, Caoutchouc 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) 165 KW
  • MAXGEAR 493206 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 34
  • MAXGEAR 493206 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) 225 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M22 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission CIFAM 607-929 DS7 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) d'origine
CIFAM 607-929 Joint de transmission DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) 225 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M22x1.5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériel: Caoutchouc
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande ODM-MULTIPARTS 12-161965 DS7 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) d'origine
ODM-MULTIPARTS 12-161965 Joint homocinétique DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) 225 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission ODM-MULTIPARTS 12-161965
Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec bague de blocage arrière
Réf.: 12-161965
0/5
Détails
    • Année à partir de: 01/2018
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • ID transmission: AT6, ATN8
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission ZETA-ERRE PE61 DS7 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) d'origine
ZETA-ERRE PE61 Tête de cardan DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) 225 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique ZETA-ERRE ZR7523 DS7 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) d'origine
ZETA-ERRE ZR7523 Joint de transmission DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) 225 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 155
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42
  • Diamètre [mm]: 80
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • Hauteur tourillon [mm]: 81
  • État: Nouveau
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