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Joint homocinétique Ford Explorer U2 4.0 156 CV Essence 11.1994 - 08.1996

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Tête de cardan NTY NPW-FR-070 EXPLORER 4.0 d'origine
NTY NPW-FR-070 Joint homocinétique Ford Explorer U2 4.0 156 CV Essence prix
  • NTY NPW-FR-070 Essieu avant gauche 4.0 115 KW
  • NTY NPWFR070
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-FR-070
Essieu avant gauche
Réf.: NPW-FR-070
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Diamètre [mm]: 107
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • Largeur [mm]: 35
  • Numéro de fabrication: NPW-FR-070
  • État: Nouveau
44,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission NTY NPZ-FR-002 EXPLORER 4.0 d'origine
NTY NPZ-FR-002 Tête de cardan Ford Explorer U2 4.0 156 CV Essence prix
  • NTY NPZ-FR-002 côté roue 4.0 115 KW
  • NTY NPZFR002 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 34
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-FR-002
côté roue
Réf.: NPZ-FR-002
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,7
  • Diamètre [mm]: 94
  • Numéro de fabrication: NPZ-FR-002
  • État: Nouveau
51,96 €
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Ø: 27, 27,0mm
Réf.: 39408
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 27, 27,0
  • Longueur [mm]: 93
  • Poids [kg]: 0,6
  • État: Nouveau
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  • FEBEST 2110EXPAWD 4.0 156 CV Essence
Tête de cardan FEBEST 2110-EXPAWD
côté roue, Essieu avant
Réf.: 2110-EXPAWD
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 38
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Diamètre [mm]: 100
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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  • FEBEST 2110FOC
  • FEBEST 2110FOC 4.0 156 CV Essence
Tête de cardan FEBEST 2110-FOC
côté roue, Essieu avant
Réf.: 2110-FOC
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
  • Diamètre [mm]: 82
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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Essieu avant, côté roue, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 16581
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Diamètre [mm]: 94
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2807
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 49-2807
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 79
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • Longueur de l'emballage [cm]: 21,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,5
  • État: Nouveau
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Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 2111-CB420LH
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 79
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • Quantité: 1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,5
  • État: Nouveau
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66,24 €
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 834021
A1, Circlip intérieur
Réf.: 834021
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Nombre de dents, anneau ABS: 44
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M22X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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45,72 €
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 618161
du côté boîte de vitesses, TJ
Réf.: 618161
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 475
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • Numéro d'information technique: TJ
  • État: Nouveau
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95,96 €
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ASHIKA 62-03-318 Tête de cardan Ford Explorer U2 4.0 156 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-03-318
Réf.: 62-03-318
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 90
  • Longueur globale [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Nombre de dents, anneau ABS: 44
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Spécification: Groove Type: Inner
  • Filetage extérieur [mm]: 22 x 1,5
  • État: Nouveau
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53,48 €
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Joint homocinétique LÖBRO 303849 EXPLORER 4.0 d'origine
LÖBRO 303849 Joint de transmission Ford Explorer U2 4.0 156 CV Essence prix
  • LÖBRO 303849 avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile) 4.0 115 KW
  • LÖBRO 303849 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 23, Nbre. de dents, anneau ABS: 44
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 303849
avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: 303849
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Nombre de dents, anneau ABS: 44
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 83
  • Filetage: M22x1.5
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 97
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: 190135
  • Référence de l'accessoire recommandé: 190250
  • État: Nouveau
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A1, Circlip intérieur
Réf.: 818035
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M22X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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Joint de transmission NTY NPZ-FR-055 EXPLORER 4.0 d'origine
NTY NPZ-FR-055 Tête de cardan Ford Explorer U2 4.0 156 CV Essence prix
  • NTY NPZ-FR-055 Essieu avant, côté roue 4.0 115 KW
  • NTY NPZFR055 Denture extérieure, côté roue: 45, Denture intér., côté roue: 39
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-FR-055
Essieu avant, côté roue
Réf.: NPZ-FR-055
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 45
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 105
  • Numéro de fabrication: NPZ-FR-055
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11
  • État: Nouveau
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