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Joint homocinétique Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence 04.2007 - 09.2010

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Denture extérieure, côté roue
Tête de cardan PASCAL G8G010PC C-MAX 1.6 d'origine
PASCAL G8G010PC Joint homocinétique Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
  • PASCAL G8G010PC Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses 1.6 85 KW
  • PASCAL G8G010PC
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Montage d'origine: L=492 mm
  • Denture extérieure, côté roue: 23
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Nombre de dents 1: 23
  • Nombre de dents 2: 23
  • État: Nouveau
Numéros OEM
100,24 €
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Joint de transmission MAXGEAR 49-1907 C-MAX 1.6 d'origine
MAXGEAR 49-1907 Tête de cardan Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-1907 Essieu avant, du côté boîte de vitesses 1.6 85 KW
  • MAXGEAR 491907
  • MAXGEAR 491907 1.6 116 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 78
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
40,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-1626 C-MAX 1.6 d'origine
MAXGEAR 49-1626 Joint de transmission Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 22
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
  • Diamètre [mm]: 72
  • Denture intérieure, côté roue: 21
  • Type de joint: Joint tripode
  • Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
  • État: Nouveau
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49,48 €
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Joint arbre de commande FEBEST 2110-FOCIIMT C-MAX 1.6 d'origine
FEBEST 2110-FOCIIMT Joint homocinétique Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
  • FEBEST 2110-FOCIIMT Essieu avant, côté roue 1.6 85 KW
  • FEBEST 2110FOCIIMT
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Diamètre [mm]: 80
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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53,24 €
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Joint homocinétique transmission FEBEST 2111-FUS C-MAX 1.6 d'origine
FEBEST 2111-FUS Tête de cardan Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
FEBEST 2111FUS 1.6 HXDB 116 CV
  • FEBEST 2111-FUS Essieu avant, du côté boîte de vitesses 1.6 85 KW
  • FEBEST 2111FUS
  • FEBEST 2111FUS 1.6 116 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 78
  • Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
71,48 €
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Joint homocinétique HART 445 763 C-MAX 1.6 d'origine
HART 445 763 Joint de transmission Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 445 763
Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
Réf.: 445 763
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M10
  • État: Nouveau
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29,72 €
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Tête de cardan GSP 862039 C-MAX 1.6 d'origine
GSP 862039 Joint homocinétique Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,8
  • Filetage: M10
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
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31,24 €
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Joint de transmission GSP 618168 C-MAX 1.6 d'origine
GSP 618168 Tête de cardan Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 151
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • État: Nouveau
33,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission SNR OJK52.008 C-MAX 1.6 d'origine
SNR OJK52.008 Joint de transmission Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M10
  • État: Nouveau
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41,24 €
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Joint arbre de commande PASCAL G7G019PC C-MAX 1.6 d'origine
PASCAL G7G019PC Joint homocinétique Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
  • PASCAL G7G019PC du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche 1.6 85 KW
  • PASCAL G7G019PC Denture extérieure, côté roue: 23, Denture intér., côté roue: 22
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 23
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 78,5
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • État: Nouveau
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45,96 €
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Joint homocinétique transmission NK 512545 C-MAX 1.6 d'origine
NK 512545 Tête de cardan Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission NK 512545
Essieu avant gauche, côté roue
Réf.: 512545
0/5
Détails
    • Pièce neuve
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Spécification: Groove type: Middle
  • Poids net [kg]: 1,87
  • État: Nouveau
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51,48 €
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Joint homocinétique SAMKO 09K634 C-MAX 1.6 d'origine
SAMKO 09K634 Joint de transmission Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 09K634
Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, côté roue, Essieu avant
Réf.: 09K634
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
  • Spécification: Middle
  • Diamètre [mm]: 81
  • État: Nouveau
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59,72 €
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Tête de cardan CIFAM 607-564 C-MAX 1.6 d'origine
CIFAM 607-564 Joint homocinétique Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Nombre de vitesses: 5 vitesses
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
  • Filetage: M10x1.5
  • Diamètre [mm]: 81
  • Matériel: Caoutchouc
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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68,72 €
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Joint de transmission TRISCAN 8540 16122 C-MAX 1.6 d'origine
TRISCAN 8540 16122 Tête de cardan Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
  • TRISCAN 8540 16122 1.6 85 KW
  • TRISCAN 854016122 Denture extérieure, côté roue: 36, Denture intér., côté roue: 24
  • TRISCAN 854016122 1.6 116 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 16122
Réf.: 8540 16122
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
  • Diamètre [mm]: 81
  • État: Nouveau
81,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission OPTIMAL CW-2567 C-MAX 1.6 d'origine
OPTIMAL CW-2567 Joint de transmission Ford C-Max DM2 1.6 116 CV Essence prix
  • OPTIMAL CW-2567 Essieu avant gauche, côté roue 1.6 85 KW
  • OPTIMAL CW2567 Denture extérieure, côté roue: 36, Denture intér., côté roue: 24
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
  • Longueur [mm]: 102
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,1
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Diamètre de la rotule [mm]: 79
  • État: Nouveau
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