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Durite de turbo FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.6 101 CV Essence 04.1999 - 03.2005

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Durite de suralimentation Metalcaucho 02205 FOCUS 1.6 d'origine
Metalcaucho 02205 Durite de turbo FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.6 101 CV Essence prix
Détails
  • Spécification: TRICAPA, COMPRIMIDO
  • Poids [kg]: 0,13
  • Couleur: noir
  • Matériel: Aluminium, Papier
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • poids [g]: 130
  • Longueur [m]: 1
  • État: Nouveau
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Gaine de suralimentation CHICAGO PNEUMATIC HR8108 FOCUS 1.6 d'origine
CHICAGO PNEUMATIC HR8108 Durite de suralimentation FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.6 101 CV Essence prix
Détails
  • Poids [kg]: 4
  • Matériel: PU (polyuréthane), Matière plastique
  • Dimension du filetage du raccord d'air comprimé [pouce]: 1/4
  • Taraudage [pouces]: 1/4
  • Filetage extérieur [pouces]: 1/4
  • Diamètre du flexible [mm]: 8/12
  • Longueur du flexible [m]: 10
  • Pression [bar] à: 15
  • Température de service de [°C]: -10
  • Température de service jusqu'à [°C]: +60
  • État: Nouveau
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Conduit d'air de suralimentation Connect 30900 FOCUS 1.6 d'origine
Connect 30900 Gaine de suralimentation FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.6 101 CV Essence prix
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 6,3
  • Longueur [m]: 15
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • Champ de température[°C]: -10°C -- +60°C
  • Pression [bar] à: 20
  • État: Nouveau
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  • Diamètre intérieur [mm]: 8,0
  • Longueur [m]: 15
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • Champ de température[°C]: -10°C -- +60°C
  • Pression [bar] à: 20
  • État: Nouveau
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Détails
  • Matériel: Silicone
  • Couleur: noir
  • Longueur de tuyau [mm]: 125
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 48
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
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  • poids [g]: 150
  • Matériel: Silicone
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur
  • État: Nouveau
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  • NTY GPP-FR-029 50mm 1.6 74 KW
  • NTY GPPFR029 Longueur: 125mm, Diamètre intérieur: 50mm
Détails
  • Longueur [mm]: 125
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Numéro de fabrication: GPP-FR-029
  • État: Nouveau
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Gaine de suralimentation GATES 09-0146 FOCUS 1.6 d'origine
GATES 09-0146 Durite de suralimentation FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.6 101 CV Essence prix
GATES 090146 1.6 FYDB 101 CV
  • GATES 09-0146 Néoprène (polychloroprène) 1.6 74 KW
  • GATES 090146
Détails
  • Matériel: Néoprène (polychloroprène)
  • Couleur: noir
  • Longueur de tuyau [mm]: 140
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 49
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
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NRF 166138 1.6 FYDB 101 CV
  • NRF 166138 1.6 74 KW
  • NRF 166138 Longueur: 125mm
  • NRF 166138 1.6 101 CV Essence
  • NRF 166138 EAN 8718042388964
  • 166138 NRF Durite de turbo
Détails
  • Longueur [mm]: 125
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 48
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur
  • État: Nouveau
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Durite de turbocompresseur IBRAS 19950 FOCUS 1.6 d'origine
IBRAS 19950 Durite de turbo FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.6 101 CV Essence prix
Détails
  • pour numéro OE: 3S4Q6N650AA
  • Unité quantitative: Pièce
  • poids [g]: 140
  • Matériau 1ère couche: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Matériau 2e couche: Polyester
  • Matériau 3e couche: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • État: Nouveau
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Ceci est une image standard
Gaine de suralimentation BUGIAD 82745
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Réf.: 82745
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec colliers
  • État: Nouveau
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NRF 166159 1.6 FYDB 101 CV
  • NRF 166159 1.6 74 KW
  • NRF 166159
  • NRF 166159 1.6 101 CV Essence
  • NRF 166159 EAN 8718042392343
  • 166159 NRF Durite de turbo
Détails
  • pour numéro OE: 1139450
  • État: Nouveau
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Durite de suralimentation LCC LCC6100 FOCUS 1.6 d'origine
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Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Conduite vers intercooler, Intercooler vers conduite
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, droit, gauche
  • État: Nouveau
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Réf.: 39959
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 39
  • Longueur de tuyau [mm]: 65
  • État: Nouveau
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Conduit d'air de suralimentation METZGER 2400994 FOCUS 1.6 d'origine
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  • METZGER 2400994 sans colliers 1.6 74 KW
  • METZGER 2400994
Gaine de suralimentation METZGER 2400994
sans colliers
Réf.: 2400994
0/5
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Conduite vers intercooler
  • Côté d'assemblage: gauche
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
  • État: Nouveau
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