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Ressort d'amortisseur Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel 10.1998 - 11.2004

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Ressort KAMOKA 2110024 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
KAMOKA 2110024 Ressort d'amortisseur Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
  • KAMOKA 2110024 Essieu avant, Ressort à boudin 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • KAMOKA 2110024 Ø: 150mm, Longueur: 385mm
  • KAMOKA 2110024 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel
  • KAMOKA 2110024 EAN 2238184195500
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 385
  • Diamètre [mm]: 150
  • Diamètre du fil [mm]: 13
  • État: Nouveau
Numéros OEM
10,99 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort de suspension JP GROUP 1552202000 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
JP GROUP 1552202000 Ressort Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
    • Nombre de portes: 5
    • Numéro de châssis (VIN): DAW & DFW
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 346
  • Épaisseur [mm]: 11
  • Diamètre [mm]: 109
  • État: Nouveau
Numéros OEM
19,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin LESJÖFORS 4227554 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
LESJÖFORS 4227554 Ressort de suspension Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
21,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort hélicoïdal FAST FT01903 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
FAST FT01903 Ressort d'amortisseur Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
FAST FT01903 1.8 Turbo DI / TDDi C9DC 90 CV
Ressort de suspension FAST FT01903
Ressort à boudin
Réf.: FT01903
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 384
  • Diamètre [mm]: 148
  • Diamètre du fil [mm]: 12,4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressorts KRAFT 4032003 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
KRAFT 4032003 Ressort Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Numéro de production: 4032003
  • État: Nouveau
Numéros OEM
25,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur CS Germany 14.504.030 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
CS Germany 14.504.030 Ressort de suspension Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort GH GH-222514 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
GH GH-222514 Ressort d'amortisseur Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
GH GH222514 1.8 Turbo DI / TDDi C9DC 90 CV
  • GH GH-222514 Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • GH GH222514
  • GH GH222514 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel
  • GH GH-222514 EAN 2004222251408
  • GH-222514 GH Ressort d'amortisseur
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
  • État: Nouveau
Numéros OEM
29,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort de suspension JP GROUP 1542200900 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
JP GROUP 1542200900 Ressort Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 373
  • Épaisseur [mm]: 12,5
  • Diamètre [mm]: 152
  • État: Nouveau
Numéros OEM
32,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin ASHIKA ZCA5048A FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
ASHIKA ZCA5048A Ressort de suspension Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 346
  • Épaisseur [mm]: 11
  • Diamètre [mm]: 107
  • État: Nouveau
Numéros OEM
33,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort hélicoïdal CS Germany 14.504.060 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
CS Germany 14.504.060 Ressort d'amortisseur Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts MAXGEAR 60-0159 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
MAXGEAR 60-0159 Ressort Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 383
  • Diamètre [mm]: 149
  • Diamètre du fil [mm]: 12,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
37,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur DENCKERMANN D700015 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
DENCKERMANN D700015 Ressort de suspension Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • État: Nouveau
Numéros OEM
37,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort MAPCO 70677 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
MAPCO 70677 Ressort d'amortisseur Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 352
  • Diamètre [mm]: 108
  • Nombre de taraudages: 8,2
  • Remplacement uniquement par paires
  • Diamètre du fil [mm]: 11
  • État: Nouveau
Numéros OEM
40,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort de suspension STARK SKCS-0042031 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
STARK SKCS-0042031 Ressort Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 352
  • Diamètre [mm]: 108
  • Nombre de taraudages: 8
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre du fil [mm]: 11
  • État: Nouveau
Numéros OEM
41,96 €
Prix par kit (Le kit se compose de 2 articles)
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort à boudin ASHIKA ZCA1829A FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
ASHIKA ZCA1829A Ressort de suspension Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 383
  • Épaisseur [mm]: 12,5
  • Diamètre [mm]: 149
  • État: Nouveau
Numéros OEM
42,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Produits par page: 15
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