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Joint homocinétique Ford Focus IV HN 1.0 EcoBoost 125 CV Essence 01.2018 - ...

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Côté d'assemblage
Tête de cardan METELLI 15-11022 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
METELLI 15-11022 Joint homocinétique Ford Focus IV HN 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-11022
Boîte automatique, gauche, Essieu avant gauche, côté roue, Caoutchouc
Réf.: 15-11022
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: gauche, Essieu avant gauche, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M22x1.5
  • Diamètre [mm]: 81
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
36,72 €
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Joint de transmission GSP 602325 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
GSP 602325 Tête de cardan Ford Focus IV HN 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602325
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 602325
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 176,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • État: Nouveau
90,48 €
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Jeu de joints arbre de transmission ZETA-ERRE FO73 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
ZETA-ERRE FO73 Joint de transmission Ford Focus IV HN 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Diamètre [mm]: 82
  • État: Nouveau
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BSG BSG 30-340-021 Joint homocinétique Ford Focus IV HN 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Poids [kg]: 2
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Diamètre [mm]: 81
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10
  • Numéro de composant: BSG 30-340-021
  • État: Nouveau
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Détails
  • Longueur [mm]: 482
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 75
  • Type de joint: Joint tripode
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • Diamètre [mm]: 84
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 32
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,2
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 82
  • État: Nouveau
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Tête de cardan BGA CV2327A FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
BGA CV2327A Joint homocinétique Ford Focus IV HN 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
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  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • État: Nouveau
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  • NTY NPZ-FR-054 Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague de blocage arrière 1.0 EcoBoost 92 KW
  • NTY NPZFR054 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 26
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
  • Numéro de fabrication: NPZ-FR-054
  • État: Nouveau
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Détails
  • Longueur [mm]: 104,8
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,2
  • Diamètre de la rotule [mm]: 82,2
  • Filetage: M10x1.5F
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 109
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,3
  • Filetage: M10x1,5
  • Version: 6 balls
  • État: Nouveau
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  • FEBEST 2110-FOCII20 Essieu avant, côté roue 1.0 EcoBoost 92 KW
  • FEBEST 2110FOCII20 Denture extérieure, côté roue: 36, Denture intér., côté roue: 24
  • FEBEST 2110FOCII20 1.0 EcoBoost 125 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Diamètre [mm]: 81
  • Quantité: 1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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70,48 €
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GSP 818270 Joint de transmission Ford Focus IV HN 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 155
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,8
  • Filetage: M22X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
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FAG 771046830 1.0 EcoBoost B7DA 125 CV
  • FAG 771 0468 30 1.0 EcoBoost 92 KW
  • FAG 771046830 Denture extérieure, côté roue: 36, Denture intér., côté roue: 26
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,3
  • État: Nouveau
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34,48 €
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Joint de transmission GSP 818203 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
GSP 818203 Tête de cardan Ford Focus IV HN 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M10
  • Numéro d'information technique: Groove Type Inner
  • État: Nouveau
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Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,3
  • Filetage: M10 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 86,9
  • État: Nouveau
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