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Joint homocinétique Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 EcoBoost 203 CV Essence 09.2014 - ...

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Tête de cardan MAXGEAR 49-3115 MONDEO 2.0 EcoBoost d'origine
MAXGEAR 49-3115 Joint homocinétique Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-3115 Essieu avant, Caoutchouc 2.0 EcoBoost 149 KW
  • MAXGEAR 493115 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 28
  • MAXGEAR 493115 2.0 EcoBoost 203 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3115
Essieu avant, Caoutchouc
Réf.: 49-3115
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Filetage: M22 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 92
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint de transmission METELLI 15-1946 MONDEO 2.0 EcoBoost d'origine
METELLI 15-1946 Tête de cardan Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1946
Essieu avant, côté roue, Caoutchouc
Réf.: 15-1946
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Filetage: M22x1.5
  • Diamètre [mm]: 92
  • Matériel: Caoutchouc
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
43,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission NTY NPZ-FR-056 MONDEO 2.0 EcoBoost d'origine
NTY NPZ-FR-056 Joint de transmission Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
  • NTY NPZ-FR-056 Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Caoutchouc 2.0 EcoBoost 149 KW
  • NTY NPZFR056 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-FR-056
Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Caoutchouc
Réf.: NPZ-FR-056
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Filetage: M22 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 92
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • Numéro de fabrication: NPZ-FR-056
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande FEBEST 2110-CNG MONDEO 2.0 EcoBoost d'origine
FEBEST 2110-CNG Joint homocinétique Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
  • FEBEST 2110-CNG Essieu avant, côté roue 2.0 EcoBoost 149 KW
  • FEBEST 2110CNG Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2110-CNG
Essieu avant, côté roue
Réf.: 2110-CNG
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,1
  • Poids [kg]: 2,598
  • Diamètre [mm]: 92
  • Longueur de l'emballage [cm]: 21,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission CIFAM 607-946 MONDEO 2.0 EcoBoost d'origine
CIFAM 607-946 Tête de cardan Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-946
Essieu avant, côté roue, Caoutchouc
Réf.: 607-946
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Filetage: M22x1.5
  • Diamètre [mm]: 92
  • Matériel: Caoutchouc
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique LPR KFR1044 MONDEO 2.0 EcoBoost d'origine
LPR KFR1044 Joint de transmission Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KFR1044
côté roue, Essieu avant
Réf.: KFR1044
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Filetage: M22x1.5
  • Diamètre [mm]: 92
  • État: Nouveau
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