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Kit de suspension, amortisseur et ressort Ford Puma Coupe 1.7 16V 125 CV Essence 03.1997 - 06.2002

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Kit d'amortisseur METZGER 123230009 PUMA 1.7 16V d'origine
METZGER 123230009 Kit de suspension, amortisseur et ressort Ford Puma Coupe 1.7 16V 125 CV Essence prix
  • METZGER 123230009 Essieu arrière 1.7 16V 92 KW
  • METZGER 123230009
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement [mm]: 40
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 670
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement [mm]: 40
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 770
  • Mode de serrage d'amortisseur: Fourche en bas
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • État: Nouveau
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468,72 €
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Kit de suspension METZGER 123230509 PUMA 1.7 16V d'origine
METZGER 123230509 Kit d'amortisseur Ford Puma Coupe 1.7 16V 125 CV Essence prix
  • METZGER 123230509 Essieu arrière 1.7 16V 92 KW
  • METZGER 123230509
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement [mm]: 40
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 670
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement [mm]: 40
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 770
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseur avec ressort METZGER 113230003 PUMA 1.7 16V d'origine
METZGER 113230003 Kit de suspension Ford Puma Coupe 1.7 16V 125 CV Essence prix
  • METZGER 113230003 1.7 16V 92 KW
  • METZGER 113230003
Détails
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 75
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 670
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 75
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 770
  • Mode de serrage d'amortisseur: Fourche en bas
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Matériau du boîtier: Acier
  • Surface: zingué
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
  • État: Nouveau
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Kit complet amortisseur METZGER 113230013 PUMA 1.7 16V d'origine
METZGER 113230013 Kit de suspension, amortisseur et ressort Ford Puma Coupe 1.7 16V 125 CV Essence prix
  • METZGER 113230013 1.7 16V 92 KW
  • METZGER 113230013
Détails
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 75
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 670
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 75
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 770
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Matériau du boîtier: Acier
  • Surface: zingué
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
  • État: Nouveau
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Jeu de suspensions ressorts / amortisseurs H&R 29514-1 PUMA 1.7 16V d'origine
H&R 29514-1 Kit d'amortisseur Ford Puma Coupe 1.7 16V 125 CV Essence prix
Détails
    • Année jusqu'à: 07/1998
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Puissance jusque [kW]: 92
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
  • pour composants voir liste
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Mode de serrage d'amortisseur: Fourche en bas
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseurs H&R 29514-2 PUMA 1.7 16V d'origine
H&R 29514-2 Kit de suspension Ford Puma Coupe 1.7 16V 125 CV Essence prix
Détails
    • Année à partir de: 08/1998
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Puissance jusque [kW]: 92
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
  • pour composants voir liste
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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