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Jeu de ressorts d'amortisseurs Ford Puma Coupe 1.4 16V 90 CV Essence 11.1997 - 10.2000

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Kit de ressorts H&R 29523-1 PUMA 1.4 16V d'origine
H&R 29523-1 Jeu de ressorts d'amortisseurs Ford Puma Coupe 1.4 16V 90 CV Essence prix
  • H&R 29523-1 1.4 16V 66 KW
  • H&R 295231
Détails
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Abaissement [mm]: 30
  • Abaissement [mm]: 30
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
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  • État: Nouveau
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Jeu de suspensions ressorts LESJÖFORS 4527520 PUMA 1.4 16V d'origine
LESJÖFORS 4527520 Kit de ressorts Ford Puma Coupe 1.4 16V 90 CV Essence prix
Détails
  • Abaissement [mm]: 35
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 770
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 670
  • État: Nouveau
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Kit de châssis amortisseur EIBACH E3581-140 PUMA 1.4 16V d'origine
EIBACH E3581-140 Jeu de suspensions ressorts Ford Puma Coupe 1.4 16V 90 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
    • Tenir compte des informations service
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 770
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 670
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Gamme de produits: Pro-Kit
  • État: Nouveau
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Jeu de ressorts d'amortisseurs METZGER 128230009 PUMA 1.4 16V d'origine
METZGER 128230009 Jeu de ressorts d'amortisseurs Ford Puma Coupe 1.4 16V 90 CV Essence prix
  • METZGER 128230009 Essieu arrière 1.4 16V 66 KW
  • METZGER 128230009
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement [mm]: 40
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 670
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement [mm]: 40
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 770
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 328
  • Épaisseur [mm]: 11,75
  • Diamètre [mm]: 139
  • État: Nouveau
Numéros OEM
22,99 €
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MONROE SP0256 Kit de ressorts Ford Puma Coupe 1.4 16V 90 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 368
  • Diamètre [mm]: 141
  • Nombre de taraudages: 5,6
  • Poids [kg]: 2,400
  • Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 15,4
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
  • Diamètre du fil [mm]: 11,6
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Kit de ressorts QUINTON HAZELL QCS6993 PUMA 1.4 16V d'origine
QUINTON HAZELL QCS6993 Jeu de suspensions ressorts Ford Puma Coupe 1.4 16V 90 CV Essence prix
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS6993
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: QCS6993
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 350
  • Diamètre [mm]: 141
  • Poids [kg]: 1,90
  • Diamètre du fil [mm]: 11,5
  • État: Nouveau
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Jeu de suspensions ressorts QUINTON HAZELL QCS7395 PUMA 1.4 16V d'origine
QUINTON HAZELL QCS7395 Jeu de ressorts d'amortisseurs Ford Puma Coupe 1.4 16V 90 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 338
  • Diamètre [mm]: 142
  • Poids [kg]: 1,90
  • Diamètre du fil [mm]: 11,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 371
  • Diamètre [mm]: 142
  • Poids [kg]: 2,050
  • Longueur de l'emballage [cm]: 43
  • Largeur de l'emballage [cm]: 15
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
  • Diamètre du fil [mm]: 11,50
  • État: Nouveau
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  • KYB RA1401 Ø: 139mm, Longueur: 328mm, Épaisseur 1: 11,8mm
Détails
  • Gamme de produits: K-Flex
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 328
  • Diamètre [mm]: 139
  • Épaisseur 1 [mm]: 11,8
  • Poids [kg]: 1,95
  • État: Nouveau
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Jeu de suspensions ressorts SKF VKDL 34112 PUMA 1.4 16V d'origine
SKF VKDL 34112 Kit de ressorts Ford Puma Coupe 1.4 16V 90 CV Essence prix
Ressort de suspension SKF VKDL 34112
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: VKDL 34112
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 338
  • Diamètre [mm]: 142
  • Poids [kg]: 1,90
  • Diamètre du fil [mm]: 11,75
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Kit de châssis amortisseur JAPKO ZCJ5188A PUMA 1.4 16V d'origine
JAPKO ZCJ5188A Jeu de suspensions ressorts Ford Puma Coupe 1.4 16V 90 CV Essence prix
Ressort de suspension JAPKO ZCJ5188A
Essieu arrière
Réf.: ZCJ5188A
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 325
  • Épaisseur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
Numéros OEM
17,41 €
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