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Joint homocinétique FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost 125 CV Essence 09.2019 - ...

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Côté d'assemblage
Tête de cardan GSP 802450 PUMA 1.0 EcoBoost d'origine
GSP 802450 Joint homocinétique FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802450
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Bague de blocage centrale
Réf.: 802450
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 155
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Filetage: M22X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Bague de blocage centrale
  • État: Nouveau
48,96 €
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Joint de transmission GSP 603414 PUMA 1.0 EcoBoost d'origine
GSP 603414 Tête de cardan FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 603414
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 603414
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 165
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 603409 PUMA 1.0 EcoBoost d'origine
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 603409
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 603409
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 158
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • État: Nouveau
47,24 €
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Néoprène (polychloroprène)
Réf.: 771 0748 30
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
  • Diamètre [mm]: 84
  • Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
  • État: Nouveau
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Réf.: 10P9091-JPN
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
  • Diamètre [mm]: 81
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0248 30
Réf.: 771 0248 30
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,6
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 81
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100347
Réf.: 302015100347
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 142
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 09K136
Réf.: 09K136
0/5
Détails
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
  • Filetage: M22x1.5
  • Diamètre [mm]: 84
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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côté roue
Réf.: G1G005PC
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
  • Diamètre [mm]: 84
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • État: Nouveau
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Réf.: KFR136
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Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
  • Diamètre [mm]: 84
  • État: Nouveau
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  • NTY NPZFR006 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 22
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-FR-006
Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Réf.: NPZ-FR-006
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Numéro de fabrication: NPZ-FR-006
  • État: Nouveau
33,72 €
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Réf.: 618087
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 450
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Filetage: 23
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • État: Nouveau
Numéros OEM
74,48 €
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5301
Réf.: VKJA 5301
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,6
  • État: Nouveau
Numéros OEM
55,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission FEBI BILSTEIN 185867 PUMA 1.0 EcoBoost d'origine
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  • FEBI BILSTEIN 185867 Essieu avant, côté roue 1.0 EcoBoost 92 KW
  • FEBI BILSTEIN 185867 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 22
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185867
Essieu avant, côté roue
Réf.: 185867
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Filetage: M22x1,5
  • Poids [kg]: 1,696
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Réf.: 302015100117
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 53
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,5
  • Spécification: BELL PIN LENGTH - 88
  • Denture extérieure, côté différentiel: 22
  • État: Nouveau
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