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Joint d'arbre Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 4x4 156 CV Diesel 05.2006 - 07.2012

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Bague d'étanchéité arbre à cames CORTECO 19033749B RANGER 3.0TDCi 4x4 d'origine
CORTECO 19033749B Joint d'arbre Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 4x4 156 CV Diesel prix
Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 19033749B
Moteur
Réf.: 19033749B
0/5
Détails
  • Code moteur: WLAA
  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 46
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,17 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames ELRING 153.830 RANGER 3.0TDCi 4x4 d'origine
ELRING 153.830 Bague d'étanchéité arbre à cames Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 4x4 156 CV Diesel prix
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 153.830
côté frontal
Réf.: 153.830
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 46
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,87 €
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Joint d'arbre PAYEN NK182 RANGER 3.0TDCi 4x4 d'origine
PAYEN NK182 Garniture d'étanchéité arbre à cames Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 4x4 156 CV Diesel prix
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NK182
côté frontal
Réf.: NK182
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,87 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames REINZ 81-53459-00 RANGER 3.0TDCi 4x4 d'origine
REINZ 81-53459-00 Joint d'arbre Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 4x4 156 CV Diesel prix
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-53459-00
côté frontal
Réf.: 81-53459-00
0/5
Détails
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,54 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames AJUSA 15010500 RANGER 3.0TDCi 4x4 d'origine
AJUSA 15010500 Bague d'étanchéité arbre à cames Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 4x4 156 CV Diesel prix
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15010500
côté frontal
Réf.: 15010500
0/5
Détails
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • numéro TECDOC du moteur: MD30DITC, WEC
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,54 €
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Joint d'arbre ELRING 844.790 RANGER 3.0TDCi 4x4 d'origine
ELRING 844.790 Garniture d'étanchéité arbre à cames Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 4x4 156 CV Diesel prix
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 844.790
du côté boîte de vitesses
Réf.: 844.790
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur [mm]: 48
  • Hauteur [mm]: 6
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 60
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,93 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames BGA OS5390 RANGER 3.0TDCi 4x4 d'origine
BGA OS5390 Joint d'arbre Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 4x4 156 CV Diesel prix
Joint SPI d'arbre à cames BGA OS5390
avant
Réf.: OS5390
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: avant
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
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3,01 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames FAI AutoParts OS2105 RANGER 3.0TDCi 4x4 d'origine
FAI AutoParts OS2105 Bague d'étanchéité arbre à cames Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 4x4 156 CV Diesel prix
Joint SPI d'arbre à cames FAI AutoParts OS2105
côté frontal
Réf.: OS2105
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: WEC
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre intérieur [mm]: 48
  • Diamètre [mm]: 60
  • État: Nouveau
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4,17 €
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Joint d'arbre GLASER P77615-01 RANGER 3.0TDCi 4x4 d'origine
GLASER P77615-01 Garniture d'étanchéité arbre à cames Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 4x4 156 CV Diesel prix
Joint SPI d'arbre à cames GLASER P77615-01
côté frontal
Réf.: P77615-01
0/5
Détails
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité arbre à cames FAI AutoParts OS1804 RANGER 3.0TDCi 4x4 d'origine
FAI AutoParts OS1804 Joint d'arbre Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 4x4 156 CV Diesel prix
Joint SPI d'arbre à cames FAI AutoParts OS1804
côté frontal
Réf.: OS1804
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: WEC
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
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4,61 €
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