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Bague d'étanchéité de différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel 01.2015 - 06.2018

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Joint SPI différentiel CORTECO 01036481B S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
CORTECO 01036481B Bague d'étanchéité de différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
  • CORTECO 01036481B Essieu moteur 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • CORTECO 01036481B
  • CORTECO 01036481B 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO 01036481B
Essieu moteur
Réf.: 01036481B
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Type de boîte de vitesses: 6DCT 450-MPS6
  • Côté d'assemblage: Essieu moteur
  • Hauteur 1 [mm]: 8
  • Hauteur 2 [mm]: 13
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 39,9
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre: 62
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de différentiel FEBEST 95MEY-40620813C S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
FEBEST 95MEY-40620813C Joint SPI différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
  • FEBEST 95MEY-40620813C du côté boîte de vitesses 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • FEBEST 95MEY40620813C
Bague d'étanchéité, différentiel FEBEST 95MEY-40620813C
du côté boîte de vitesses
Réf.: 95MEY-40620813C
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Poids [kg]: 0,036
  • Longueur de l'emballage [cm]: 6,2
  • Largeur de l'emballage [cm]: 6,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,3
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité de différentiel LCC TR1345 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
LCC TR1345 Joint de différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, différentiel LCC TR1345
Essieu moteur
Réf.: TR1345
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie, côté conducteur ou passager
    • Type de boîte de vitesses: MMT6
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Côté d'assemblage: Essieu moteur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint SPI différentiel FAST FT49851 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
FAST FT49851 Bague d'étanchéité de différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
  • FAST FT49851 Essieu moteur 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • FAST FT49851
Bague d'étanchéité, différentiel FAST FT49851
Essieu moteur
Réf.: FT49851
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu moteur
  • Hauteur 1 [mm]: 13
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 62
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
  • Diamètre: 55
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de différentiel DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02243 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02243 Joint SPI différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, différentiel DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02243
Essieu avant, côté conducteur ou passager, Sortie
Réf.: DRM02243
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager, Sortie
    • Type de boîte de vitesses: MMT6
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Hauteur: 13
  • Diamètre: 55
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité de différentiel CORTECO 49369114 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
CORTECO 49369114 Joint de différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
CORTECO 49369114 2.0 TDCi BI-Turbo T9CB 210 CV
  • CORTECO 49369114 Essieu moteur 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • CORTECO 49369114
  • CORTECO 49369114 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel
  • CORTECO 49369114 EAN 3358960330284
  • 49369114 CORTECO Bague d'étanchéité de différentiel
  • 49369114 pour T9CB 2.0TDCi BI-Turbo Diesel
  • 49369114
  • 49369114 2.0 TDCi BI-Turbo T9CB, T9CC 2.0 TDCi BI-Turbo Ford S Max mk2
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO 49369114
Essieu moteur
Réf.: 49369114
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie, côté conducteur ou passager
    • Type de boîte de vitesses: MMT6
  • Côté d'assemblage: Essieu moteur
  • Hauteur 1 [mm]: 13
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre: 55
  • État: Nouveau
Numéros OEM
13,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint SPI différentiel PAYEN NA5514 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
PAYEN NA5514 Bague d'étanchéité de différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
  • PAYEN NA5514 Essieu avant, côté conducteur ou passager, Sortie 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • PAYEN NA5514 Diamètre intérieur: 40mm
Bague d'étanchéité, différentiel PAYEN NA5514
Essieu avant, côté conducteur ou passager, Sortie
Réf.: NA5514
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager, Sortie
  • Hauteur 1 [mm]: 13
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 62
  • Diamètre: 55
  • État: Nouveau
Numéros OEM
15,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de différentiel VAICO V25-1348 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
VAICO V25-1348 Joint SPI différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
  • VAICO V25-1348 du côté boîte de vitesses 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • VAICO V251348
  • VAICO V251348 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel
  • VAICO V25-1348 EAN 4062375002627
Bague d'étanchéité, différentiel VAICO V25-1348
du côté boîte de vitesses
Réf.: V25-1348
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: T9CB, T9CC
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Poids [kg]: 0,093
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité de différentiel ELRING 880.200 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
ELRING 880.200 Joint de différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
  • ELRING 880.200 39,9, ACM (caoutchouc polyacrylique) 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • ELRING 880200
Bague d'étanchéité, différentiel ELRING 880.200
39,9, ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.: 880.200
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 39,9
  • Diamètre: 62
  • Hauteur: 13
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A/BS
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
8,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint SPI différentiel ZZVF ZVCL236 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
ZZVF ZVCL236 Bague d'étanchéité de différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
  • ZZVF ZVCL236 Sortie 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • ZZVF ZVCL236 Diamètre intérieur: 40mm
  • ZZVF ZVCL236 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel
Bague d'étanchéité, différentiel ZZVF ZVCL236
Sortie
Réf.: ZVCL236
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Côté d'assemblage: Sortie
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Épaisseur: 13
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 62
  • Diamètre: 55
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de différentiel PAYEN NA5519 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
PAYEN NA5519 Joint SPI différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, différentiel PAYEN NA5519
côté conducteur ou passager
Réf.: NA5519
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager
  • Hauteur 1 [mm]: 8
  • Hauteur 2 [mm]: 13
  • Diamètre intérieur [mm]: 39,9
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Diamètre: 62
  • État: Nouveau
Numéros OEM
11,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité de différentiel Aslyx AS-506217 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
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Bague d'étanchéité, différentiel Aslyx AS-506217
Essieu moteur
Réf.: AS-506217
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu moteur
  • Hauteur 1 [mm]: 13
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 62
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
  • Diamètre: 55
  • État: Nouveau
Numéros OEM
11,96 €
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Joint SPI différentiel BSG BSG 30-116-140 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
BSG BSG 30-116-140 Bague d'étanchéité de différentiel Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, différentiel BSG BSG 30-116-140
Sortie
Réf.: BSG 30-116-140
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
  • Hauteur 1 [mm]: 13
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 62
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Côté d'assemblage: Sortie
  • Diamètre: 55
  • Numéro de composant: BSG 30-116-140
  • État: Nouveau
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