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Joint homocinétique Ford Sierra MK1 1.8 90 CV Essence 10.1984 - 12.1986

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Côté d'assemblage
Tête de cardan BGA CV0200B SIERRA 1.8 d'origine
BGA CV0200B Joint homocinétique Ford Sierra MK1 1.8 90 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • Diamètre 1 [mm]: 100
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 100
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint de transmission GSP 602006 SIERRA 1.8 d'origine
GSP 602006 Tête de cardan Ford Sierra MK1 1.8 90 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 3 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Longueur [mm]: 32
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • État: Nouveau
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  • LPR KAR801 1.8 66 KW
  • LPR KAR801
  • LPR KAR801 1.8 90 CV Essence
  • LPR KAR801 EAN 8032532051740
  • KAR801 LPR Joint homocinétique
Détails
  • Diamètre [mm]: 100
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 127
  • Longueur globale [mm]: 127,5
  • Denture extérieure, côté roue: 22
  • Denture intérieure, côté roue: 20, 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46, 46,8
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 80
  • Denture extérieure, côté différentiel: 20
  • Longueur totale[mm]: 127,5
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 97,5
  • Denture extérieure, côté roue: 38
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Filetage: M16x1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • Version: 6 balls
  • Nombre de contacts enfichables: 45
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 100
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Filetage: M16x1,5
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 99,5
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Filetage: M16x1,5
  • État: Nouveau
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  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 100
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  • État: Nouveau
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  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • Diamètre [mm]: 100
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 86
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 8,3
  • Nombre d'alésages: 6
  • État: Nouveau
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  • Type de joint: Flecteur
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • État: Nouveau
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  • MAPCO 16056 1.8 66 KW
  • MAPCO 16056 Denture intér., côté roue: 25
Détails
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
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  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
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