Suspension sport Honda Accord Break mk8 2.2 i-DTEC 150 CV Diesel 07.2008 - 06.2015
Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1045
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1045
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
-
Abaissement [mm]:
35
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Livraison gratuite pour cet article
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1046
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1046
-
Abaissement [mm]:
35
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
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Consulter instructions/montage
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État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
-
-
Tenir compte des informations service
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1030
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
Pro-Kit
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
-
pour composants voir liste
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1030
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Matériau du boîtier:
Acier
-
Surface:
zingué
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
État:
Nouveau
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Détails
-
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Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Version renforcée
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Longueur [mm]:
364
-
Diamètre [mm]:
116
-
Poids [kg]:
2,20
-
Diamètre du fil [mm]:
12
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Info complémentaire:
K-Flex
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Châssis:
pour véhicules sans châssis sportif
-
Version renforcée
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Version renforcée
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Remplacement uniquement par paires
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
État:
Nouveau
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Ressort de suspension KAMOKA 2120458 Essieu arrière
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
Essieu avant
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