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Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage Honda Accord VIII CU 2.2 i-DTEC 150 CV Diesel 07.2008 - 06.2015

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Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage GSP 201199 ACCORD 2.2 i-DTEC (CU3) d'origine
GSP 201199 Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage Honda Accord VIII CU 2.2 i-DTEC (CU3) 150 CV Diesel prix
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 460
  • Denture extérieure, côté roue: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 29
  • État: Nouveau
112,68 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 15
  • Diamètre [mm]: 32
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AW
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
  • Attention au infos de montage!
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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  • CORTECO 12011833B 2.2 i-DTEC (CU3) 150 CV Diesel
Détails
  • Hauteur 1 [mm]: 8
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 30
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • État: Nouveau
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  • Code d'article: 8409919990
  • État: Nouveau
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  • FEBI BILSTEIN 09740
Détails
  • Largeur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Diamètre [mm]: 40
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Poids [kg]: 0,008
  • État: Nouveau
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Détails
  • Nombre de dents: 40
  • Largeur [mm]: 31
  • Diamètre intérieur [mm]: 11
  • Diamètre [mm]: 120
  • Distribution moteur: Courroie crantée
  • État: Nouveau
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Détails
  • Nombre de dents: 23
  • Diamètre intérieur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 57
  • Distribution moteur: Courroie crantée
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 26
  • État: Nouveau
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  • Distribution moteur: Pignons droits
  • État: Nouveau
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Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 25
  • Diamètre [mm]: 35
  • Hauteur [mm]: 7
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Carter de vilebrequin, installation latérale
  • Diamètre [mm]: 30
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 18
  • Diamètre intérieur [mm]: 9
  • Longueur [mm]: 36,3
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec tourillon, avec rainure
  • Matériau joint: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Distribution moteur: Chaîne de distribution
  • Équipement moteur: pour moteurs avec arbre à contrepoids d'équilibrage
  • Type de motricité: Chaîne
  • État: Nouveau
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  • MAXGEAR 495136 2.2 i-DTEC (CU3) 150 CV Diesel
Détails
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • État: Nouveau
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Détails
  • Nombre de dents: 40
  • Distribution moteur: Courroie crantée
  • Diamètre [mm]: 120
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 19
  • État: Nouveau
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Détails
  • Longueur [mm]: 423
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
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Détails
  • Nombre de dents: 44
  • Distribution moteur: Courroie crantée
  • Diamètre [mm]: 132
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 13
  • État: Nouveau
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