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Joint d'arbre Honda Jazz 3 1.5 i-VTEC 120 CV Essence 07.2008 - 06.2014

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Bague d'étanchéité arbre à cames ELWIS ROYAL 8026505 JAZZ 1.5 i-VTEC (GE8) d'origine
ELWIS ROYAL 8026505 Joint d'arbre Honda Jazz 3 1.5 i-VTEC (GE8) 120 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames ELWIS ROYAL 8026505
côté frontal
Réf.: 8026505
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: -1
  • Largeur [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 55
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,96 €
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Réf.: NA5058
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 55
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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côté frontal
Réf.: 15005500
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 43
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Réf.: 81-53219-00
0/5
Détails
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Hauteur [mm]: 9
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 43
  • État: Nouveau
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Réf.: NJ254
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 9
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S LD
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 43
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Moteur
Réf.: 19026197B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Hauteur 1 [mm]: 8
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 43
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 29
  • État: Nouveau
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  • AJUSA 15053100 Diamètre intérieur: 29mm
  • AJUSA 15053100 1.5 i-VTEC (GE8) 120 CV Essence
  • AJUSA 15053100 EAN 2503000996635
  • 15053100 AJUSA Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15053100
côté frontal
Réf.: 15053100
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 29
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre [mm]: 43
  • État: Nouveau
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Réf.: NJ134
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 8
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • dans le sens de la marche
  • Diamètre [mm]: 42
  • État: Nouveau
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Moteur
Réf.: 19026016B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Hauteur 1 [mm]: 8
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 42
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 28
  • État: Nouveau
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Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NJ242
Réf.: NJ242
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 8
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NJ933
Réf.: NJ933
0/5
Détails
  • Hauteur [mm]: 8
  • Épaisseur [mm]: 8
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Réf.: 15017000
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 52
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,48 €
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Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NB775
Réf.: NB775
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827N DD
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • dans le sens de la marche
  • Diamètre [mm]: 52
  • État: Nouveau
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Détails
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 52
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