Pièces détachées JAGUAR XF Berline (X260)

La Jaguar XF (X260) est une berline à 5 places fabriquée depuis 2015. Cette voiture a été dévoilée lors du Salon international 2018 de l'auto à New York. Cette année-là, ce véhicule a reçu cinq étoiles, la note plus élevée, aux essais de collision d'Euro NCAP. Sa carrosserie et son châssis sont en grande partie fait avec de l'aluminium afin de réduire son poids et aussi améliorer ses performances.

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Caractéristiques techniques des Jaguar XF (X260)

Voici les différentes dimensions du châssis des Jaguar XF (X260) : longueur 4954 millimètres, largeur 1987 millimètres et hauteur 1457 millimètres pour une garde au sol de 116 millimètres. Sa charge maximale va de 600 à 665 kg suivant le modèle. Le coffre a un volume de 505 litres et peut aller jusqu'à 540 litres une fois les sièges à l'arrière rabattus.

Les 4 roues sont équipées de freins à disque ventilés. Les suspensions à l'avant et à l'arrière sont des multibras indépendants.

Modèles principaux

12 versions des Jaguar XF (X260) ont été proposées. Le constructeur a proposé des voitures à moteur à l'essence et des diesel. Il existe des tractions intégrales à temps partiel, et des propulsions arrière.

Une des plus populaires et des plus efficaces est la 20 AT avec traction intégrale, elle a un moteur diesel en ligne de 4 cylindres et 16 soupapes avec un turbocompresseur et un système Common Rail. Ce moteur développe 180 ch pour un couple maximum de 430 Nm atteint dès 2500 tr/min. Sa consommation moyenne aux 100 km est de 5,7 litres en ville, de 4,5 litres hors de la ville et de 4,9 litres en parcours mixte. Ce véhicule montait à une vitesse maximale de 222 km/h et de 0 à 100 km/h en seulement 8,4 s.

Les équipements des Jaguar XF (X260)

Différents packs d'équipements ont été proposés, avec entre autres les packs Pure et S et aussi Prestige ou Portfolio ainsi que 300 Sport ou bien R-Sport ou encore Chequered Flag.

Toutes les Jaguar XF (X260) avaient un système antipatinage, un système ABS et le système de détection de la fatigue du conducteur. Il y avait aussi des airbags avant et latéraux, des jantes en alliage et un régulateur de vitesse. Ces voitures sont également équipées de rétroviseurs extérieurs électriques et aussi chauffants, de vitres électriques, d'un système multimédia avec navigation par satellite et d'une fonction de synchronisation pour smartphone. Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation, le système de détection de l'angle mort et une caméra panoramique étaient proposés en option. Le pack R-Sport dispose d'un volant multifonctions, d'une carrosserie sport, d'un spoiler et de sièges en cuir.