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Information
La Jaguar XJ (X308) est une voiture à 5 places fabriquée entre 1997 et 2003 par Jaguar Cars, le constructeur auto britannique. Cette voiture combine un extérieur classique avec un intérieur luxe et des technologies de pointe.
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Caractéristiques techniques des Jaguar XJ (X308)
Les différentes dimensions des Jaguar XJ (X308) varient suivant le modèle choisi. La longueur du châssis allait de 5023 à 5149 millimètres, la largeur de 1314 à 1345 millimètres et la hauteur était de 1799 millimètres pour une garde au sol de 110 millimètres. Le coffre avait un volume de 410 à 430 litres.
Les quatre roues étaient équipées de freins à disque ventilés. Les suspensions à l'avant et à l'arrière étaient indépendantes et équipées de doubles bras pivotants.
Modèles principaux
Cinq modèles essence des Jaguar XJ (X308) ont été proposés. Tous avaient une propulsion arrière.
La 4.0 МТ avait un moteur V8 et 32 soupapes ainsi qu'un turbocompresseur et un système à injection multipoint, elle était très appréciée par les clients. Ce moteur développait 370 ch pour un couple maximal de 505 Nm atteint dès 3600 tr/min. Cette voiture montait à une vitesse de pointe de 250 km/h et de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 s. Sa consommation moyenne aux 100 km était de 18,5 litres en ville, de 10 litres hors de la ville et de 13,1 litres sur parcours mixte.
Les packs d'équipements des Jaguar XJ (X308)
Le constructeur a construit proposé des packs d'équipements pour les Jaguar XJ (de 1997 à 2003). Voici quelques-uns des packs : SE, Classic, XJ8, Sport, XJ Sport, Souverän, SE LWB, Sovereign, LWB, XJR, XJR Supercharged, Exec, et aussi Exec LWB, ou Daimler et encore Vanden Plas.
Le pack XJR Supercharged équipait la voiture d'un système antipatinage, d'un système ABS, de jantes alliage, d'airbags avant et latéraux. Il y avait aussi un système audio avec chargeur de CD, la climatisation, le régulateur de vitesse, des phares antibrouillard et descapteurs de stationnement. Ce véhicule était aussi équipé de sièges sport en cuir électriques et chauffants et les sièges à l'avant étaient réglables électriquement. Il y avait des rétroviseurs latéraux électriques et eux aussi chauffants et des vitres électriques à l'avant. Il était possible de régler le volant en fonction de sa position.