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Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre K2700 2.7 D 83 CV Diesel 01.2006 - ...

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Pochette de rodage moteur FAI AutoParts HS1856 K2700 2.7D d'origine
FAI AutoParts HS1856 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre K2700 2.7 D 83 CV Diesel prix
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre FAI AutoParts HS1856
avec joint de culasse de cylindre, Alésage-Ø: 94,5 mm
Réf.: HS1856
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: J2
    • Diamètre de l'alésage [mm]: 94,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
  • 1 x Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'échappement (Réf.: EM1856)
  • 1 x Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission (Réf.: IM1856)
  • 1 x Joint de culasse (Réf.: HG1856)
  • 1 x Joint de cache culbuteurs (Réf.: RC1856S)
  • 1 x Jeu de joints d'étanchéité, tige de soupape (Réf.: VSK1856)
69,24 €
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avec joint de culasse de cylindre
Réf.: 52242400
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: J2
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre
  • État: Nouveau
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avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
Réf.: CE5470
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: J2
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • État: Nouveau
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  • REINZ 013115701
  • REINZ 013115701 2.7 D 83 CV Diesel
  • REINZ 01-31157-01 EAN 4026634108598
  • 01-31157-01 REINZ Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
  • 013115701 pour J2 2.7D Diesel
  • 01-31157-01
  • 013115701 2.7 D J2 2.7 D K2700
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0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
  • État: Nouveau
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1,10 mm, Ø: 98,50 mm
Réf.: DRM72211
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,10
  • Diamètre [mm]: 98,50
  • État: Nouveau
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Détails
  • numéro TECDOC du moteur: J2
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre
  • État: Nouveau
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1,1 mm, Graphite
Réf.: 415173P
0/5
Détails
  • Matériel: Graphite
  • Épaisseur [mm]: 1,1
  • État: Nouveau
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0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - arbre à cames, avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
  • État: Nouveau
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Réf.: 442.880
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 84,5
  • Épaisseur installée [mm]: 1,2
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,440
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,337
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Réf.: 61-53395-10
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 84
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • État: Nouveau
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Réf.: 61-53395-00
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,1
  • Diamètre [mm]: 84
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • État: Nouveau
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1 mm, Ø: 78,2 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 1
Réf.: 362.410
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1
  • Diamètre [mm]: 78,2
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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1,55 mm, Ø: 92,5 mm, Nombre de rainures et de trous: 4
Réf.: CH9396
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,55
  • Diamètre [mm]: 92,5
  • Longueur [mm]: 450
  • Largeur [mm]: 175
  • Nombre de rainures et de trous: 4
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,744
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,68
  • État: Nouveau
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Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,5
  • Diamètre [mm]: 78,5
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
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