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Bras de suspension LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence 06.1998 - 10.2001

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Côté d'assemblage
Triangle de suspension OPTIMAL G6-616 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
OPTIMAL G6-616 Bras de suspension LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
  • OPTIMAL G6-616 Essieu avant, gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 162 KW
  • OPTIMAL G6616 Dimension du cône: 15mm
  • OPTIMAL G6616 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 220 CV Essence
  • OPTIMAL G6-616 EAN 4031185966160
  • G6-616 OPTIMAL Bras de suspension
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 15
  • Produit jumelé : G6-617
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • pour numéro OE: 464 14 734
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec support
  • État: Nouveau
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Triangle OPTIMAL G6-617 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
OPTIMAL G6-617 Triangle de suspension LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
  • OPTIMAL G6-617 droit, Essieu avant, barre oscillant transversal, Tôle d'acier 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 162 KW
  • OPTIMAL G6617 Dimension du cône: 15mm
  • OPTIMAL G6617 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 220 CV Essence
  • OPTIMAL G6-617 EAN 4031185966177
  • G6-617 OPTIMAL Bras de suspension
Détails
  • Côté d'assemblage: droit, Essieu avant
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 15
  • Produit jumelé : G6-616
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • pour numéro OE: 464 14 735
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec support
  • État: Nouveau
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Triangle de direction JP GROUP 3340100879 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
JP GROUP 3340100879 Triangle LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Détails
  • Info complémentaire: QH
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Nouveau
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Bras de liaison suspension de roue OCAP 0781319 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
OCAP 0781319 Bras de suspension LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 0791319
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
  • État: Nouveau
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Bras transversal TRICLO 774432 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
TRICLO 774432 Triangle de suspension LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, droit
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 15
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • État: Nouveau
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Bras de liaison TRICLO 774433 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
TRICLO 774433 Triangle LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, gauche
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 15
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 15
  • État: Nouveau
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Bras longitudinal OCAP 0791380 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
OCAP 0791380 Bras de suspension LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Nouveau
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Bras oscillant de suspension MOOG LN-WP-4406 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
MOOG LN-WP-4406 Triangle de suspension LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : LN-WP-4405
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 61,2
  • Largeur de l'emballage [cm]: 34,4
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8
  • État: Nouveau
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Bras de roue DYS 20-20066-1 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
DYS 20-20066-1 Triangle LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Bras de suspension DYS 20-20066-1
Essieu avant, droit, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Réf.: 20-20066-1
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Poids [kg]: 3,831006
  • État: Nouveau
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Bras de suspension DYS 20-20066-2 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
DYS 20-20066-2 Bras de suspension LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Bras de suspension DYS 20-20066-2
Essieu avant, gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Réf.: 20-20066-2
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Poids [kg]: 3,831007
  • État: Nouveau
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Triangle de suspension METZGER 58002001 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
METZGER 58002001 Triangle de suspension LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Détails
  • Info complémentaire: COMPETENCE KIT
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 58001902
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • État: Nouveau
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Triangle FLENNOR FL505-G KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
FLENNOR FL505-G Triangle LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 15
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • pour numéro OE: 464 14 734
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec support
  • État: Nouveau
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Triangle de direction FLENNOR FL506-G KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
FLENNOR FL506-G Bras de suspension LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
  • FLENNOR FL506-G Essieu avant, droit, barre oscillant transversal, Tôle d'acier 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 162 KW
  • FLENNOR FL506G Dimension du cône: 15mm
Bras de suspension FLENNOR FL506-G
Essieu avant, droit, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Réf.: FL506-G
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 15
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • pour numéro OE: 464 14 735
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec support
  • État: Nouveau
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Bras de liaison suspension de roue METZGER 58001902 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
METZGER 58001902 Triangle de suspension LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Détails
  • Info complémentaire: COMPETENCE KIT
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 58002001
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • État: Nouveau
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Bras transversal FAG 821 0047 10 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
FAG 821 0047 10 Triangle LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 821 0046 10
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Produits par page: 15
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