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Joint homocinétique LAND ROVER Defender SUV (L663) D200 MHEV 4x4 200 CV Diesel/électrique 09.2019 - ...

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Tête de cardan NTY NPZ-LR-020 DEFENDER D200 MHEV 4x4 d'origine
NTY NPZ-LR-020 Joint homocinétique LAND ROVER Defender SUV (L663) D200 MHEV 4x4 200 CV Diesel/électrique prix
  • NTY NPZ-LR-020 Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue D200 MHEV 4x4 147 KW
  • NTY NPZLR020 Denture extérieure, côté roue: 31, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-LR-020
Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
Réf.: NPZ-LR-020
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Numéro de fabrication: NPZ-LR-020
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint de transmission GSP 801813 DEFENDER D200 MHEV 4x4 d'origine
GSP 801813 Tête de cardan LAND ROVER Defender SUV (L663) D200 MHEV 4x4 200 CV Diesel/électrique prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 801813
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue, Circlip intérieur, Néoprène (polychloroprène), Inner groove
Réf.: 801813
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68,2
  • Filetage: M24X2
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • Numéro d'information technique: Inner groove
  • pour diamètre d'arbre [mm]: 87, 83
  • Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
67,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 602452 DEFENDER D200 MHEV 4x4 d'origine
GSP 602452 Joint de transmission LAND ROVER Defender SUV (L663) D200 MHEV 4x4 200 CV Diesel/électrique prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602452
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 602452
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
  • Longueur [mm]: 257
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 31
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint arbre de commande GSP 802414 DEFENDER D200 MHEV 4x4 d'origine
GSP 802414 Joint homocinétique LAND ROVER Defender SUV (L663) D200 MHEV 4x4 200 CV Diesel/électrique prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802414
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit, Circlip intérieur, ETP (élastomère thermoplastique)
Réf.: 802414
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 158,0
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68
  • Filetage: M24X2
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • pour diamètre d'arbre [mm]: 83
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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105,48 €
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Joint homocinétique transmission GSP 601763 DEFENDER D200 MHEV 4x4 d'origine
GSP 601763 Tête de cardan LAND ROVER Defender SUV (L663) D200 MHEV 4x4 200 CV Diesel/électrique prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601763
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, gauche
Réf.: 601763
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, gauche
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Équipement véhicule: pour véhic. sans différentiel à glissement limité électron.
  • Longueur [mm]: 197
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 31
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique BORG & BECK BCJ1340 DEFENDER D200 MHEV 4x4 d'origine
BORG & BECK BCJ1340 Joint de transmission LAND ROVER Defender SUV (L663) D200 MHEV 4x4 200 CV Diesel/électrique prix
  • BORG & BECK BCJ1340 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue, avec rainure D200 MHEV 4x4 147 KW
  • BORG & BECK BCJ1340 Denture extérieure, côté roue: 31, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1340
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue, avec rainure
Réf.: BCJ1340
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68,2
  • Filetage: M24X2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rainure
  • Matériel: Néoprène (polychloroprène)
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
LR079502 LR034511 LR078570 LR073345
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