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Joint homocinétique Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel 10.2013 - 03.2022

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Tête de cardan RIDEX 5J0482 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
RIDEX 5J0482 Joint homocinétique Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
  • RIDEX 5J0482 côté roue, Essieu avant, avec bague ABS 4.4 SDV8 4x4 250 KW
  • RIDEX 5J0482 Denture extérieure, côté roue: 31, Denture intér., côté roue: 27
  • RIDEX 5J0482 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel
  • RIDEX 5J0482 EAN 4064138451666
  • 5J0482 RIDEX Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0482
côté roue, Essieu avant, avec bague ABS
Réf.: 5J0482
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68,3
  • Poids [kg]: 2,769
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 90,5
  • Année à partir de: 2014
  • État: Nouveau
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Joint de transmission GSP 602248 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
GSP 602248 Tête de cardan Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602248
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: 602248
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 201
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 29
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission NTY NPZ-LR-019 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
NTY NPZ-LR-019 Joint de transmission Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-LR-019
Essieu avant, côté conducteur ou passager
Réf.: NPZ-LR-019
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • État: Nouveau
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56,85 €
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Joint arbre de commande GSP 801813 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
GSP 801813 Joint homocinétique Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 801813
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit, Circlip intérieur, Néoprène (polychloroprène), Inner groove
Réf.: 801813
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Numéro de châssis (VIN) à: FA527639
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68,2
  • Filetage: M24X2
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • Numéro d'information technique: Inner groove
  • pour diamètre d'arbre [mm]: 87, 83
  • Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission GSP 602268 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
GSP 602268 Tête de cardan Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602268
boîte de transfert à un niveau, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 602268
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de transfert à un niveau
  • Longueur [mm]: 561
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 29
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique LÖBRO 306201 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
LÖBRO 306201 Joint de transmission Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
  • LÖBRO 306201 Boîte automatique, côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse 4.4 SDV8 4x4 250 KW
  • LÖBRO 306201 Denture extérieure, côté roue: 31, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306201
Boîte automatique, côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse
Réf.: 306201
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 94
  • Filetage: M24x2
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • État: Nouveau
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Tête de cardan GSP 801975 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
GSP 801975 Joint homocinétique Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 801975
boîte de transfert à deux étages, boîte de transfert à un niveau, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Néoprène (polychloroprène), Groove Type Inner
Réf.: 801975
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de transfert à deux étages, boîte de transfert à un niveau
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 69
  • Type de joint: Articulation à 8 billes
  • Filetage: M24X2
  • pour numéro OE: J9C18071
  • Numéro d'information technique: Groove Type Inner
  • Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
  • État: Nouveau
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Joint de transmission NTY NPZ-LR-020 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
NTY NPZ-LR-020 Tête de cardan Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-LR-020
Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
Réf.: NPZ-LR-020
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Numéro de fabrication: NPZ-LR-020
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 602452 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
GSP 602452 Joint de transmission Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602452
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 602452
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
  • Longueur [mm]: 257
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 31
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande GSP 601849 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
GSP 601849 Joint homocinétique Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601849
Transmission automatique à 8 vitesses, boîte de transfert à un niveau, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 601849
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses, boîte de transfert à un niveau
  • Longueur [mm]: 197
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
  • Denture extérieure, côté différentiel: 29
  • État: Nouveau
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94,23 €
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Joint homocinétique transmission GSP 802414 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
GSP 802414 Tête de cardan Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802414
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit, Circlip intérieur, ETP (élastomère thermoplastique)
Réf.: 802414
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: FA527640
  • Longueur [mm]: 158,0
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68
  • Filetage: M24X2
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • pour diamètre d'arbre [mm]: 83
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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99,15 €
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Joint homocinétique BORG & BECK BCJ1333 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
BORG & BECK BCJ1333 Joint de transmission Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
  • BORG & BECK BCJ1333 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses 4.4 SDV8 4x4 250 KW
  • BORG & BECK BCJ1333
  • BORG & BECK BCJ1333 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1333
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: BCJ1333
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 201
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
  • État: Nouveau
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Tête de cardan BORG & BECK BCJ1331 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
BORG & BECK BCJ1331 Joint homocinétique Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
  • BORG & BECK BCJ1331 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses 4.4 SDV8 4x4 250 KW
  • BORG & BECK BCJ1331
  • BORG & BECK BCJ1331 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1331
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: BCJ1331
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 197
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
  • État: Nouveau
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112,09 €
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Joint de transmission GSP 601763 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
GSP 601763 Tête de cardan Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601763
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, gauche
Réf.: 601763
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, gauche
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Équipement véhicule: pour véhic. sans différentiel à glissement limité électron.
  • Longueur [mm]: 197
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 31
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission JAPANPARTS GI-L27 RANGE ROVER 4.4 SDV8 4x4 d'origine
JAPANPARTS GI-L27 Joint de transmission Range Rover L494 4.4 SDV8 4x4 340 CV Diesel prix
  • JAPANPARTS GI-L27 pour boîte automatique 8 vitesses, des deux côtés de l'essieu avant, côté roue 4.4 SDV8 4x4 250 KW
  • JAPANPARTS GIL27 Denture extérieure, côté roue: 31, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-L27
pour boîte automatique 8 vitesses, des deux côtés de l'essieu avant, côté roue
Réf.: GI-L27
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Type d'entraînement: pour boîte automatique 8 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68,2
  • Filetage: M24
  • État: Nouveau
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