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Joint homocinétique Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI 101 CV Diesel 04.1998 - 10.2002

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Tête de cardan RIDEX 5J0112 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
RIDEX 5J0112 Joint homocinétique Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
  • RIDEX 5J0112 boîte de vitesses manuelle, côté roue 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • RIDEX 5J0112 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 23
  • RIDEX 5J0112 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel
  • RIDEX 5J0112 EAN 4059191420353
  • 5J0112 RIDEX Joint homocinétique
  • 5J0112 pour RF2A 2.0 Turbo DI (GFFP) Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0112
boîte de vitesses manuelle, côté roue
Réf.: 5J0112
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 04/2002
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 150, 150,00
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Diamètre de la rotule [mm]: 86,18
  • Diamètre Reception de la bague-capteur de l'ABS [mm]: 78,00
  • État: Nouveau
Numéros OEM
21,73 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission STARK SKJK-0200225 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
STARK SKJK-0200225 Tête de cardan Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
  • STARK SKJK-0200225 boîte de vitesses manuelle, côté roue 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • STARK SKJK0200225 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 23
  • STARK SKJK0200225 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel
  • STARK SKJK-0200225 EAN 4059191068326
Jeu de joints, arbre de transmission STARK SKJK-0200225
boîte de vitesses manuelle, côté roue
Réf.: SKJK-0200225
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 04/2002
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 150, 150,00
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Diamètre de la rotule [mm]: 86,18
  • Diamètre Reception de la bague-capteur de l'ABS [mm]: 78,00
  • État: Nouveau
Numéros OEM
22,95 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 818035 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
GSP 818035 Joint de transmission Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 818035
boîte de vitesses manuelle, A1, pour véhicules sans système antiblocage, Circlip intérieur
Réf.: 818035
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 04/2002
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M22X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
25,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande FAG 771 0201 30 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
FAG 771 0201 30 Joint homocinétique Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0201 30
Essieu avant, côté roue, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 771 0201 30
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Nombre de dents, anneau ABS: 44
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 87
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission METELLI 15-1268 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
METELLI 15-1268 Tête de cardan Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1268
boîte de vitesses manuelle, côté roue, Caoutchouc
Réf.: 15-1268
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 04/2002
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M22x1.5, M22x1,5
  • Diamètre [mm]: 87
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
29,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique GSP 834013 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
GSP 834013 Joint de transmission Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 834013
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, A1, Middle groove
Réf.: 834013
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Nombre de dents, anneau ABS: 44
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M22X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
30,96 €
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Tête de cardan MEYLE 35-14 498 0008 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
MEYLE 35-14 498 0008 Joint homocinétique Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 35-14 498 0008
ORIGINAL Quality, boîte de vitesses manuelle, côté roue, sans bague ABS
Réf.: 35-14 498 0008
0/5
Détails
  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Arbre de commande: sans bague ABS
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Nouveau
Autres +
31,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission LPR KMZ201 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
LPR KMZ201 Tête de cardan Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KMZ201
boîte de vitesses manuelle, côté roue, Essieu avant
Réf.: KMZ201
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Diamètre [mm]: 87
  • État: Nouveau
Numéros OEM
32,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission FAG 771 0534 30 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
FAG 771 0534 30 Joint de transmission Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0534 30
côté roue
Réf.: 771 0534 30
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • État: Nouveau
34,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande DENCKERMANN C120031 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
DENCKERMANN C120031 Joint homocinétique Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120031
boîte de vitesses manuelle, côté roue
Réf.: C120031
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Année jusqu'à: 04/2002
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 150, 150,00
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Spécification: Groove Type: Inner
  • Diamètre de la rotule [mm]: 86,18
  • Diamètre Reception de la bague-capteur de l'ABS [mm]: 78,00
  • État: Nouveau
Numéros OEM
37,72 €
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Joint homocinétique transmission The NewLine CVN980 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
The NewLine CVN980 Tête de cardan Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission The NewLine CVN980
boîte de vitesses manuelle, côté roue, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: CVN980
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Nombre de dents, anneau ABS: 44
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • État: Nouveau
37,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique GSP 834121 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
GSP 834121 Joint de transmission Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 834121
Essieu avant, Middle groove
Réf.: 834121
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 149, 148,6
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Nombre de dents, anneau ABS: 44
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M22X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
Numéros OEM
41,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan GSP 834021 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
GSP 834021 Joint homocinétique Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 834021
A1, pour véhicules avec système antiblocage, Circlip intérieur
Réf.: 834021
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 04/2002
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Nombre de dents, anneau ABS: 44
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M22X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
46,24 €
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Joint de transmission MAXGEAR 49-3144 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
MAXGEAR 49-3144 Tête de cardan Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 49-3144 côté roue, Essieu avant, avec bague ABS 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • MAXGEAR 493144 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 22, Nbre. de dents, anneau ABS: 44
  • MAXGEAR 493144 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3144
côté roue, Essieu avant, avec bague ABS
Réf.: 49-3144
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Nombre de dents, anneau ABS: 44
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 83
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
46,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission ASHIKA 62-03-318 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
ASHIKA 62-03-318 Joint de transmission Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-03-318
côté roue
Réf.: 62-03-318
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 90
  • Longueur globale [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Nombre de dents, anneau ABS: 44
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Spécification: Groove Type: Inner
  • Filetage extérieur [mm]: 22 x 1,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
51,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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