Joint homocinétique Mercedes W124 230 E 2.3 136 CV Essence 01.1985 - 06.1993
Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
-
Diamètre [mm]:
100
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
25
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Type d'entraînement:
Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans ASR, pour véhicules sans ASD
-
Longueur [mm]:
26
-
Type de boîte de vitesses:
AT/MT
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
25
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans ASR, pour véhicules sans ASD
-
Longueur [mm]:
26, 26,0
-
Type de joint:
Flecteur
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
25
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
86,00
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
10,20
-
Nombre d'alésages:
6
-
Pièce neuve
-
Matériau soufflet:
NBR (caoutchoucs nitrile)
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans ASR, pour véhicules sans ASD
-
Longueur [mm]:
26
-
Type de joint:
Flecteur
-
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
100
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
25
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
86
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
10,20
-
Nombre d'alésages:
6
-
Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
-
Matériau soufflet:
NBR (caoutchoucs nitrile)
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans ASR, pour véhicules sans ASD
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
-
Longueur [mm]:
26
-
Diamètre de la rotule [mm]:
100
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
25
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Longueur [mm]:
26
-
Diamètre de la rotule [mm]:
100
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
25
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Denture intérieure, côté roue:
25
-
Diamètre [mm]:
100
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
-
Longueur [mm]:
26
-
Type de joint:
Flecteur
-
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
100
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
25
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
86
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
10
-
Nombre d'alésages:
6
-
Matériau soufflet:
NBR (caoutchoucs nitrile)
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
25
-
Diamètre [mm]:
96
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
-
Denture intérieure, côté roue:
25
-
Diamètre [mm]:
100
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type d'entraînement:
commande/option de transmission automatique
-
Info complémentaire:
- "THE NEWLINE" by ERA Benelux
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
25
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
61
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans ASR, pour véhicules sans ASD
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
25
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans ASR, pour véhicules sans ASD
-
Longueur [mm]:
26
-
Type de joint:
Flecteur
-
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
100
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
25
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
86
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
10,20
-
Nombre d'alésages:
6
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Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
-
Matériau soufflet:
NBR (caoutchoucs nitrile)
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Nouveau
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type d'entraînement:
commande/option de transmission automatique
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du côté boîte de vitesses
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Diamètre [mm]:
100
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Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
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Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans ASR, pour véhicules sans ASD
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
25
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