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Joint homocinétique Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel 12.1988 - 08.1992

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Tête de cardan RIDEX 5J0154 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
RIDEX 5J0154 Joint homocinétique Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
  • RIDEX 5J0154 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu avant, côté roue, avec manchon en caoutchouc appropriées pour 250 GD (460,3) 68 KW
  • RIDEX 5J0154 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 28
  • RIDEX 5J0154 appropriées pour 250 GD (460,3) 92 CV Diesel
  • RIDEX 5J0154 EAN 4059191655786
  • 5J0154 RIDEX Joint homocinétique
  • 5J0154 pour OM602.930 250 GD (460,3) Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0154
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu avant, côté roue, avec manchon en caoutchouc
Réf.: 5J0154
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 172
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 98
  • Filetage: M26x1.5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint de transmission FAG 771 0429 30 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
FAG 771 0429 30 Tête de cardan Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0429 30
côté roue, Essieu avant
Réf.: 771 0429 30
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 835018 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
GSP 835018 Joint de transmission Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
GSP 835018 appropriées pour 250 GD 2.5 OM 602.930 92 CV
  • GSP 835018 Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, A1, Outer groove appropriées pour 250 GD (460,3) 68 KW
  • GSP 835018 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 28
  • GSP 835018 appropriées pour 250 GD (460,3) 92 CV Diesel
  • GSP 835018 EAN 6928947347023
  • 835018 GSP Joint homocinétique
  • 835018 pour OM602.930 250 GD (460,3) Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 835018
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, A1, Outer groove
Réf.: 835018
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 172
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Filetage: M26X1,5
  • Numéro d'information technique: Outer groove
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande MAXGEAR 49-1296 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
MAXGEAR 49-1296 Joint homocinétique Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 49-1296 côté roue, Essieu avant appropriées pour 250 GD (460,3) 68 KW
  • MAXGEAR 491296 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 28
  • MAXGEAR 491296 appropriées pour 250 GD (460,3) 92 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1296
côté roue, Essieu avant
Réf.: 49-1296
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 172
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Spécification: Groove Type : Outer
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission STARK SKJK-0200083 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
STARK SKJK-0200083 Tête de cardan Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
  • STARK SKJK-0200083 boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique, Essieu avant, côté roue, avec manchon en caoutchouc appropriées pour 250 GD (460,3) 68 KW
  • STARK SKJK0200083 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 28
  • STARK SKJK0200083 appropriées pour 250 GD (460,3) 92 CV Diesel
  • STARK SKJK-0200083 EAN 4059191474417
  • SKJK-0200083 STARK Joint homocinétique
  • SKJK0200083 pour OM602.930 250 GD (460,3) Diesel
  • SKJK-0200083
Jeu de joints, arbre de transmission STARK SKJK-0200083
boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique, Essieu avant, côté roue, avec manchon en caoutchouc
Réf.: SKJK-0200083
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 172
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 98
  • Filetage: M26x1.5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique LÖBRO 302186 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
LÖBRO 302186 Joint de transmission Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
  • LÖBRO 302186 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile) appropriées pour 250 GD (460,3) 68 KW
  • LÖBRO 302186 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 302186
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: 302186
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 172
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 98
  • Filetage: M26x1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Référence de l'accessoire recommandé: 190250
  • État: Nouveau
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Tête de cardan BUGIAD 51126 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
BUGIAD 51126 Joint homocinétique Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission BUGIAD 51126
côté roue
Réf.: 51126
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 172
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Spécification: Groove Type: Outer
  • État: Nouveau
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Joint de transmission MAXGEAR 49-3107 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
MAXGEAR 49-3107 Tête de cardan Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 49-3107 Essieu avant, côté roue appropriées pour 250 GD (460,3) 68 KW
  • MAXGEAR 493107 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 28
  • MAXGEAR 493107 appropriées pour 250 GD (460,3) 92 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3107
Essieu avant, côté roue
Réf.: 49-3107
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-MB-1672 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
EURODRIVELINE OJ-MB-1672 Joint de transmission Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-MB-1672
boîte de vitesses manuelle, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: OJ-MB-1672
0/5
Détails
    • Type de boîte de vitesses: AT/MT
    • Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Diamètre de la rotule [mm]: 98
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande The NewLine CVN3344 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
The NewLine CVN3344 Joint homocinétique Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission The NewLine CVN3344
commande/option de transmission automatique, côté roue
Réf.: CVN3344
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission QUINTON HAZELL QVJ1061 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
QUINTON HAZELL QVJ1061 Tête de cardan Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission QUINTON HAZELL QVJ1061
boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique, côté roue, Essieu avant
Réf.: QVJ1061
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique SKF VKJA 5963 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
SKF VKJA 5963 Joint de transmission Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5963
côté roue, Essieu avant
Réf.: VKJA 5963
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • État: Nouveau
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Tête de cardan SPIDAN 22690 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
SPIDAN 22690 Joint homocinétique Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
  • SPIDAN 22690 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile) appropriées pour 250 GD (460,3) 68 KW
  • SPIDAN 22690 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22690
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: 22690
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 172
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 98
  • Filetage: M26x1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Référence de l'accessoire recommandé: 190250
  • État: Nouveau
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Joint de transmission OPTIMAL CW-2843 Classe G 250 GD (460,3) d'origine
OPTIMAL CW-2843 Tête de cardan Mercedes W460 250 GD 2.5 92 CV Diesel prix
  • OPTIMAL CW-2843 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue appropriées pour 250 GD (460,3) 68 KW
  • OPTIMAL CW2843 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2843
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Réf.: CW-2843
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 170
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,9
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Diamètre de la rotule [mm]: 98
  • État: Nouveau
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