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Joint homocinétique Mercedes W251 R 500 5.0 4-matic 296 CV Essence 01.2006 - 12.2006

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Tête de cardan FEBEST 1611-251LH Classe R R500 4-matic d'origine
FEBEST 1611-251LH Joint homocinétique Mercedes W251 R 500 5.0 4-matic 296 CV Essence prix
FEBEST 1611251LH appropriées pour R 500 5.0 4-matic M 113.971 296 CV
  • FEBEST 1611-251LH du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche appropriées pour R500 4-matic 218 KW
  • FEBEST 1611251LH
  • FEBEST 1611251LH appropriées pour R 500 4-matic 296 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1611-251LH
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: 1611-251LH
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Diamètre [mm]: 81
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • Quantité: 1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
  • État: Nouveau
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Joint de transmission FEBEST 1611-251RH Classe R R500 4-matic d'origine
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FEBEST 1611251RH appropriées pour R 500 5.0 4-matic M 113.971 296 CV
  • FEBEST 1611-251RH du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit appropriées pour R500 4-matic 218 KW
  • FEBEST 1611251RH
  • FEBEST 1611251RH appropriées pour R 500 4-matic 296 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1611-251RH
du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
Réf.: 1611-251RH
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 45
  • Diamètre [mm]: 81
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • Quantité: 1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission FEBEST 1610-164S Classe R R500 4-matic d'origine
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  • FEBEST 1610-164S Essieu avant, côté roue appropriées pour R500 4-matic 218 KW
  • FEBEST 1610164S
  • FEBEST 1610164S appropriées pour R 500 4-matic 296 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1610-164S
Essieu avant, côté roue
Réf.: 1610-164S
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70
  • Diamètre [mm]: 99
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 805007
Réf.: 805007
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 156
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,2
  • Type de joint: Articulation à 6 billes
  • Filetage: M24X1,5
  • État: Nouveau
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côté roue
Réf.: C120573
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 156
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70
  • Spécification: Groove Type: Inner
  • État: Nouveau
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  • NTY NPZME014 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 37
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-ME-014
Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague de blocage arrière
Réf.: NPZ-ME-014
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
  • Numéro de fabrication: NPZ-ME-014
  • État: Nouveau
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A1
Réf.: 605042
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 375
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 45
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Nouveau
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Réf.: VKJA 3241
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Filetage: M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 97,5
  • État: Nouveau
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  • OPTIMAL CW3061 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 37
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Réf.: CW-3061
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 157
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,3
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre de la rotule [mm]: 98
  • Filetage: M24 x 1,50
  • État: Nouveau
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  • NTY NPWME053 Denture intér., côté roue: 33
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Essieu avant gauche
Réf.: NPW-ME-053
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 181
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • Numéro de fabrication: NPW-ME-053
  • Poids brut [kg]: 2,75
  • Poids net [g]: 2550
  • État: Nouveau
57,99 €
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LPR KME882 Tête de cardan Mercedes W251 R 500 5.0 4-matic 296 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KME882
Réf.: KME882
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,2
  • État: Nouveau
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  • NTY NPW-ME-054 Essieu avant droit appropriées pour R500 4-matic 218 KW
  • NTY NPWME054 Denture intér., côté roue: 33
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-ME-054
Essieu avant droit
Réf.: NPW-ME-054
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 373
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • Numéro de fabrication: NPW-ME-054
  • Poids brut [kg]: 4,3
  • Poids net [g]: 3800
  • État: Nouveau
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Caoutchouc
Réf.: 15-1799
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,2
  • Filetage: M24x1.5, M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 99,1
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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