Joint homocinétique Mercedes W222 S 400 4-matic 333 CV Essence 11.2014 - 05.2017
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Poids [kg]:
2,216
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague ABS
Diamètre [mm]:
88,9
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Spécification:
Groove Type: Inner
Poids [kg]:
2,216
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague ABS
Diamètre [mm]:
88,9
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Filetage:
M16x1,5
Poids [kg]:
2,054
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
Type d'entraînement:
Boîte automatique
Longueur [mm]:
109
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Filetage:
M16X1,5
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]:
71
Poids net [kg]:
2,08
Poids brut [kg]:
2,17
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec bague de blocage arrière
Numéro de fabrication:
NPZ-ME-021
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Diamètre [mm]:
88
Numéro de fabrication:
NPZ-ME-016
Largeur de l'emballage [cm]:
10,5
Hauteur de l'emballage [cm]:
10,5
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 7 vitesses
Longueur [mm]:
108,5
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Type de joint:
Articulation à 6 billes
Filetage:
M16X1,5
pour numéro OE:
2213300185, 2043301400
Matériau soufflet:
Néoprène (polychloroprène)
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602185 Boîte automatique à 7 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, for China
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 7 vitesses
Longueur [mm]:
168
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
38
Filetage:
27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
24
Denture extérieure, côté différentiel:
27
Numéro d'information technique:
for China
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 7 vitesses
Longueur [mm]:
137
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
41
Filetage:
27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
24
Denture extérieure, côté différentiel:
27
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 7 vitesses
Longueur [mm]:
110
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Type de joint:
Articulation à 8 billes
Filetage:
M16X1,5
Numéro d'information technique:
Groove Type Inner
Matériau soufflet:
Néoprène (polychloroprène)
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Diamètre [mm]:
88
Longueur de l'emballage [cm]:
18,0
Largeur de l'emballage [cm]:
10,5
Hauteur de l'emballage [cm]:
10,5
État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Type d'entraînement:
Boîte automatique
Longueur [mm]:
110
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule [mm]:
85
Filetage:
M16x1.5
Pièce neuve
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Type d'entraînement:
Boîte automatique
Longueur [mm]:
110
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule [mm]:
85
Filetage:
M16x1.5
Pièce neuve
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Diamètre [mm]:
88
Largeur de l'emballage [cm]:
10,5
Hauteur de l'emballage [cm]:
10,5
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 485 753 Boîte automatique à 7 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 7 vitesses
Longueur [mm]:
108,5
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Filetage:
M16X1,5
État:
Nouveau
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