Cardan Mercedes GLE W166 250 d 2.1 204 CV Diesel 04.2015 - 10.2018
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 7 vitesses, Boîte automatique 9 vitesses
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour voitures avec dispositif d'attelage
-
pour code d'équipement spécial:
550, 554
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière droit
-
Longueur [mm]:
841
-
Denture extérieure, côté roue:
30
-
Denture extérieure, côté différentiel:
27
-
Type d'entraînement:
pour boîte automatique à 7 vitesses
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 7 vitesses, Boîte automatique 9 vitesses
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour voitures avec dispositif d'attelage
-
pour code d'équipement spécial:
550, 554
-
Longueur [mm]:
841
-
Denture extérieure, côté roue:
27
-
Denture extérieure, côté différentiel:
30
-
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Arbre de transmission HART 466 998 Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, 841mm, Boîte automatique
Détails
-
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Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
-
Longueur [mm]:
841
-
Denture extérieure, côté roue:
30
-
Denture extérieure, côté différentiel:
27
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
73
-
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Nouveau
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière
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-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 7 vitesses, Boîte automatique 9 vitesses
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour voitures avec dispositif d'attelage
-
pour code d'équipement spécial:
550, 554
-
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Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
1015
-
Denture extérieure, côté roue:
30
-
Denture extérieure, côté différentiel:
37
-
Type d'entraînement:
pour boîte automatique à 7 vitesses
-
Type de joint:
Articulation à 6 billes
-
État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
1017
-
Denture extérieure, côté roue:
30
-
Denture extérieure, côté différentiel:
37
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Type de joint:
Articulation à 8 billes
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
1015
-
Denture extérieure, côté roue:
30
-
Denture extérieure, côté différentiel:
37
-
État:
Reconditionné(e)
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Détails
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
847
-
Denture extérieure, côté roue:
30
-
Denture extérieure, côté différentiel:
27
-
Diamètre 2[mm]:
104
-
Diamètre 1 [mm]:
104
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
27
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
-
Longueur [mm]:
673
-
Denture extérieure, côté roue:
30
-
Denture extérieure, côté différentiel:
37
-
État:
Reconditionné(e)
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Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Arbre de transmission NTY NPW-ME-224 Essieu arrière gauche, 826mm, Boîte automatique
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche
-
Longueur [mm]:
826
-
Denture extérieure, côté roue:
34
-
Denture extérieure, côté différentiel:
30
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Numéro de fabrication:
NPW-ME-224
-
État:
Nouveau
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Arbre de transmission NTY NPW-ME-218 Essieu avant gauche, 636mm, Boîte automatique
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
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Longueur [mm]:
636
-
Denture extérieure, côté roue:
34
-
Denture extérieure, côté différentiel:
33
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Type d'entraînement:
Boîte automatique
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Numéro de fabrication:
NPW-ME-218
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État:
Nouveau
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Arbre de transmission NTY NPW-ME-213 Essieu avant droit, 1006mm, Boîte automatique
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
1006
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Denture extérieure, côté roue:
34
-
Denture extérieure, côté différentiel:
33
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Type d'entraînement:
Boîte automatique
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Numéro de fabrication:
NPW-ME-213
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Nouveau
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