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Alternateur Mercedes S124 (W124) 230 TE 2.3 132 CV Essence 09.1985 - 08.1992
Filtres
Réf.:
0 986 033 740
Détails
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Montage d'origine: VALEO, Bosch
- N° de moteur à: ..190930, ..178858
- N° de moteur de: ..005781, ..006739
- Courant de charge de l'alternateur (A): 55
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de gorges: 6
- Echange standard
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 171
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 92
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
Un avoir de Echange d'article 29,25 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Réf.:
0 986 033 810
Détails
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Montage d'origine: Bosch, VALEO
- N° de moteur à: ..190930, ..178858, ..178958
- Numéro de composant: 12328/32
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de gorges: 6
- Echange standard
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 171
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 91
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
Un avoir de Echange d'article 28,39 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Alternateur HC-Cargo F032111093
14V, 70A, PL22, Ø 55,5 mm
Réf.:
F032111093
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55,5
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: PL22
- État: Nouveau
Numéros OEM
Alternateur HC-Cargo F032110923
14V, 55A, PL22, Ø 55,4 mm
Réf.:
F032110923
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 55
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55,4
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: PL22
- État: Nouveau
Numéros OEM
Alternateur HC-Cargo F032111354
14V, 70A, Ø 55,5 mm
Réf.:
F032111354
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55,5
- Nombre de gorges: 6
- Connexion/pince: avec raccord pour compte-tours
- N° de moteur de: 178859
- État: Nouveau
Numéros OEM
Détails
-
- N° de moteur à: 190930
- Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
-
- N° de moteur à: 178959
- Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 64
- Nombre de stries: 6
- Position/degré: li 60
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
0 986 036 820
Détails
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Montage d'origine: Bosch
- N° de moteur de: ..178959
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Montage d'origine: Bosch
- N° de moteur de: ..190931
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de gorges: 6
- Echange standard
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: B+(M8),D+(M5),W
- Longueur [mm]: 176
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 92
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
Un avoir de Echange d'article 30,35 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Détails
-
- N° de moteur à: 190930
- Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
-
- N° de moteur à: 178958
- Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A): 55
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de stries: 6
- Position/degré: li 60
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
QRA1839
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 55
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de stries: 6
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- État: Nouveau
Réf.:
STX100427R
Détails
-
- utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A]: 80
- Équipement véhicule: pour véhicules avec émetteur-récepteur
- Véhicule à usage spécial: pour voitures de police
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Poulies: Poulie à gorge
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49,8
- Nombre de stries: 6
- Nombre de gorges: 6
- Echange standard
- État: Nouveau
Un avoir de Echange d'article 25,55 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Réf.:
210187A
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: B+D+W
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 101
- État: Nouveau
Numéros OEM
Alternateur SANDO 2010173.0
12V, 70A, M8, CPA0096, Ø 54 mm, avec régulateur intégré
Réf.:
2010173.0
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: BOSCH
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de stries: 6
- ID de la version de la fiche: CPA0096
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Connexion/pince: avec raccord pour compte-tours
- Pince: M8
- Nombre de trous de fixation: 2
- Constructeur: MERCEDES-BENZ
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Réf.:
4.67778
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 12
- Poids net [g]: 5256
- État: Nouveau
Réf.:
1 986 A00 813
Détails
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Montage d'origine: Bosch
- N° de moteur de: ..178959
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Montage d'origine: Bosch
- N° de moteur de: ..190931
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 47,5
- Nombre de gorges: 6
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: B+(M8),D+(M5),W
- Longueur [mm]: 185
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 92,5
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Alternateur RIDEX REMAN 4G0168R
12V, 70A, B+ (M6), B+ B+ D+, Pompe à vide non-comprise, Ø 56 mm, avec régulateur intégré
Réf.:
4G0168R
Détails
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- N° de moteur à: ..190930, ..178858
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: B+ B+ D+
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: B+ (M6)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de taraudages 0
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 36
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
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