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Durite de turbo Mercedes Sprinter w906 315 CDI 150 CV Diesel 12.2014 - 09.2020

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Durite de suralimentation FEBI BILSTEIN 179890 SPRINTER 315CDI (906.633, 906.637) d'origine
FEBI BILSTEIN 179890 Durite de turbo Mercedes Sprinter w906 315 CDI (906.633, 906.637) 150 CV Diesel prix
  • FEBI BILSTEIN 179890 FVMQ (caoutchouc de fluorosilicone), avec raccords rapides appropriées pour 315CDI (906.633, 906.637) 110 KW
  • FEBI BILSTEIN 179890
Détails
  • Matériel: FVMQ (caoutchouc de fluorosilicone)
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords rapides
  • État: Nouveau
Numéros OEM
96,96 €
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Gaine de suralimentation FEBI BILSTEIN 102582 SPRINTER 315CDI (906.633, 906.637) d'origine
FEBI BILSTEIN 102582 Durite de suralimentation Mercedes Sprinter w906 315 CDI (906.633, 906.637) 150 CV Diesel prix
  • FEBI BILSTEIN 102582 66mm, 64mm, FPM (caoutchouc fluoré), FVMQ (caoutchouc de fluorosilicone), avec raccords rapides appropriées pour 315CDI (906.633, 906.637) 110 KW
  • FEBI BILSTEIN 102582 Ø: 66mm, Diamètre intérieur: 64mm
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: OM 651.957
  • Diamètre intérieur [mm]: 64
  • Diamètre: 66
  • Conduite de turbocompresseur: Turbocompresseur vers intercooler
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré), FVMQ (caoutchouc de fluorosilicone)
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords rapides
  • État: Nouveau
Numéros OEM
119,27 €
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Conduit d'air de suralimentation FEBI BILSTEIN 102724 SPRINTER 315CDI (906.633, 906.637) d'origine
FEBI BILSTEIN 102724 Gaine de suralimentation Mercedes Sprinter w906 315 CDI (906.633, 906.637) 150 CV Diesel prix
  • FEBI BILSTEIN 102724 67mm, avec raccords rapides appropriées pour 315CDI (906.633, 906.637) 110 KW
  • FEBI BILSTEIN 102724 Diamètre intérieur: 67mm
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: OM 651.957
  • Diamètre intérieur [mm]: 67
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 51
  • Conduite de turbocompresseur: Turbocompresseur vers intercooler
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords rapides
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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131,18 €
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Durite de turbocompresseur CHICAGO PNEUMATIC HR8108 SPRINTER 315CDI (906.633, 906.637) d'origine
CHICAGO PNEUMATIC HR8108 Durite de turbo Mercedes Sprinter w906 315 CDI (906.633, 906.637) 150 CV Diesel prix
Détails
  • Poids [kg]: 4
  • Matériel: PU (polyuréthane), Matière plastique
  • Dimension du filetage du raccord d'air comprimé [pouce]: 1/4
  • Taraudage [pouces]: 1/4
  • Filetage extérieur [pouces]: 1/4
  • Diamètre du flexible [mm]: 8/12
  • Longueur du flexible [m]: 10
  • Pression [bar] à: 15
  • Température de service de [°C]: -10
  • Température de service jusqu'à [°C]: +60
  • État: Nouveau
Autres +
171,77 €
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Tube d'air de suralimentation FEBI BILSTEIN 199101 SPRINTER 315CDI (906.633, 906.637) d'origine
FEBI BILSTEIN 199101 Durite de suralimentation Mercedes Sprinter w906 315 CDI (906.633, 906.637) 150 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Durite de turbo FEBI BILSTEIN 199101
AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Réf.: 199101
0/5
Détails
  • Matériel: AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Poids [kg]: 0,46
  • Épaisseur de paroi [mm]: 4,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
60,10 €
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Durite de turbo SWAG 33 10 5356 SPRINTER 315CDI (906.633, 906.637) d'origine
SWAG 33 10 5356 Gaine de suralimentation Mercedes Sprinter w906 315 CDI (906.633, 906.637) 150 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Durite de turbo SWAG 33 10 5356
FVMQ (caoutchouc de fluorosilicone), avec raccords rapides
Réf.: 33 10 5356
0/5
Détails
  • Matériel: FVMQ (caoutchouc de fluorosilicone)
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, droit
  • Poids [kg]: 0,526
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords rapides
  • État: Nouveau
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Durite de suralimentation SWAG 10 10 2724 SPRINTER 315CDI (906.633, 906.637) d'origine
SWAG 10 10 2724 Durite de turbo Mercedes Sprinter w906 315 CDI (906.633, 906.637) 150 CV Diesel prix
Durite de turbo SWAG 10 10 2724
67,39mm, avec raccords rapides
Réf.: 10 10 2724
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: OM 651.957
  • Diamètre intérieur [mm]: 67,39
  • Conduite de turbocompresseur: Turbocompresseur vers intercooler
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, droit
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 50,92, 50,77
  • Poids [kg]: 0,645
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords rapides
  • État: Nouveau
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121,95 €
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Gaine de suralimentation Metalcaucho 02205 SPRINTER 315CDI (906.633, 906.637) d'origine
Metalcaucho 02205 Durite de suralimentation Mercedes Sprinter w906 315 CDI (906.633, 906.637) 150 CV Diesel prix
Détails
  • Spécification: TRICAPA, COMPRIMIDO
  • Poids [kg]: 0,13
  • Couleur: noir
  • Matériel: Aluminium, Papier
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • poids [g]: 130
  • Longueur [m]: 1
  • État: Nouveau
6,05 €
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Conduit d'air de suralimentation Connect 30900 SPRINTER 315CDI (906.633, 906.637) d'origine
Connect 30900 Gaine de suralimentation Mercedes Sprinter w906 315 CDI (906.633, 906.637) 150 CV Diesel prix
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 6,3
  • Longueur [m]: 15
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • Champ de température[°C]: -10°C -- +60°C
  • Pression [bar] à: 20
  • État: Nouveau
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Durite de turbocompresseur Connect 30901 SPRINTER 315CDI (906.633, 906.637) d'origine
Connect 30901 Durite de turbo Mercedes Sprinter w906 315 CDI (906.633, 906.637) 150 CV Diesel prix
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 8,0
  • Longueur [m]: 15
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • Champ de température[°C]: -10°C -- +60°C
  • Pression [bar] à: 20
  • État: Nouveau
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