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Joint homocinétique Mercedes Sprinter 5t 516 NGT 156 CV Essence/gaz naturel comprimé (GNC) 03.2009 - 12.2018

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Tête de cardan PASCAL G1M016PC SPRINTER 516 NGT (906.655) d'origine
PASCAL G1M016PC Joint homocinétique Mercedes Sprinter 5t 516 NGT (906.655) 156 CV Essence/gaz naturel comprimé (GNC) prix
  • PASCAL G1M016PC côté roue appropriées pour 516 NGT (906.655) 115 KW
  • PASCAL G1M016PC Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 37
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1M016PC
côté roue
Réf.: G1M016PC
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,3
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 648002
Réf.: 648002
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 32
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Nouveau
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41,96 €
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Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100033
Essieu avant
Réf.: 302009100033
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 32
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,48 €
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Tête de cardan Metalcaucho 39407
Réf.: 39407
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 24, 24,0
  • Longueur [mm]: 88
  • Poids [kg]: 0,450
  • État: Nouveau
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20,96 €
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Joint homocinétique transmission NTY NPZ-ME-030 SPRINTER 516 NGT (906.655) d'origine
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Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-ME-030
Boîte automatique 9 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Réf.: NPZ-ME-030
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Type d'entraînement: Boîte automatique 9 vitesses, boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Numéro de fabrication: NPZ-ME-030
  • Nombre de dents 1: 31
  • Nombre de dents 2: 37
  • État: Nouveau
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72,96 €
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Joint homocinétique SPIDAN 24633 SPRINTER 516 NGT (906.655) d'origine
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  • SPIDAN 24633 avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile) appropriées pour 516 NGT (906.655) 115 KW
  • SPIDAN 24633
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24633
avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: 24633
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Nouveau
Autres +
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A1, Outer groove
Réf.: 835034
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 186
  • Denture extérieure, côté roue: 26
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62
  • Filetage: M30X1,5
  • Numéro d'information technique: Outer groove
  • État: Nouveau
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Joint de transmission PASCAL G7M017PC SPRINTER 516 NGT (906.655) d'origine
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  • PASCAL G7M017PC côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit appropriées pour 516 NGT (906.655) 115 KW
  • PASCAL G7M017PC
Tête de cardan PASCAL G7M017PC
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Réf.: G7M017PC
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 31
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission NTY NPW-ME-171 SPRINTER 516 NGT (906.655) d'origine
NTY NPW-ME-171 Joint de transmission Mercedes Sprinter 5t 516 NGT (906.655) 156 CV Essence/gaz naturel comprimé (GNC) prix
  • NTY NPW-ME-171 Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses appropriées pour 516 NGT (906.655) 115 KW
  • NTY NPWME171 Denture intér., côté roue: 29
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-ME-171
Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: NPW-ME-171
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 193
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Type d'entraînement: Boîte automatique 9 vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 42
  • Produit jumelé : NPW-ME-173
  • Numéro de fabrication: NPW-ME-171
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande NTY NPW-ME-167 SPRINTER 516 NGT (906.655) d'origine
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  • NTY NPW-ME-167 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses appropriées pour 516 NGT (906.655) 115 KW
  • NTY NPWME167 Denture intér., côté roue: 29
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-ME-167
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: NPW-ME-167
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 207
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • Produit jumelé : NPW-ME-169
  • Numéro de fabrication: NPW-ME-167
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission GSP 602830 SPRINTER 516 NGT (906.655) d'origine
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602830
Réf.: 602830
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 208
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602828
Réf.: 602828
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 193,0
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 42
  • État: Nouveau
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74,24 €
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Tête de cardan PASCAL G1M020PC SPRINTER 516 NGT (906.655) d'origine
PASCAL G1M020PC Joint homocinétique Mercedes Sprinter 5t 516 NGT (906.655) 156 CV Essence/gaz naturel comprimé (GNC) prix
  • PASCAL G1M020PC côté roue, avec manchon en caoutchouc appropriées pour 516 NGT (906.655) 115 KW
  • PASCAL G1M020PC Denture extérieure, côté roue: 26, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1M020PC
côté roue, avec manchon en caoutchouc
Réf.: G1M020PC
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 186
  • Denture extérieure, côté roue: 26
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 98
  • Filetage: M30x1.5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
  • Diamètre [mm]: 98
  • Pièce neuve
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: 190135
  • Référence de l'accessoire recommandé: 190250
  • État: Nouveau
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Joint de transmission TRISCAN 8540 23118 SPRINTER 516 NGT (906.655) d'origine
TRISCAN 8540 23118 Tête de cardan Mercedes Sprinter 5t 516 NGT (906.655) 156 CV Essence/gaz naturel comprimé (GNC) prix
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 23118
Réf.: 8540 23118
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 26
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62
  • Diamètre [mm]: 98
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-1009 SPRINTER 516 NGT (906.655) d'origine
MAXGEAR 49-1009 Joint de transmission Mercedes Sprinter 5t 516 NGT (906.655) 156 CV Essence/gaz naturel comprimé (GNC) prix
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1009
NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: 49-1009
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 186
  • Denture extérieure, côté roue: 26
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Filetage: M30x1.5
  • Pièce neuve
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
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Joint de transmission pour MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Van (W906) 516 NGT (906.655) Nouveau de 8 Constructeur de 20.96 € Jusqu'à 203.48 €

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316 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) OM 651.957 313 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) OM 651.957 315 CDI (906.731, 906.733, 906.735) OM 646.989 313 CDI (903.663, 903.662, 903.661) OM 611.981 312 D 2.9 (903.471, 903.472, 903.473) OM 602.980 316 CDI (903.671, 903.672, 903.673) OM 612.981 313 CDI (903.671, 903.672) OM 611.981 313 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) OM 646.986 316 CDI (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233,... OM 651.957 312 D 2.9 (903.461, 903.462, 903.463) OM 602.980
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