Kit de suspension, amortisseur et ressort Opel Astra G Berline 2.0 DTI 16V 101 CV Diesel 08.1999 - 01.2005
Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
926
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
35
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
-
pour composants voir liste
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
35
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
926
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Puissance jusque [kW]:
147
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
886
-
-
pour composants voir liste
-
Abaissement [mm]:
30
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
886
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Unité quantitative:
Kit
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
-
Type de véhicule:
T98, T98NB, T98C
-
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-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
885
-
-
pour composants voir liste
-
Abaissement [mm]:
30
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
885
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
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-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
925
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
35
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
-
pour composants voir liste
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
35
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
925
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
45
-
-
Abaissement de niveau à partir de [mm]:
40
-
pour composants voir liste
-
Abaissement de niveau à partir de [mm]:
40
-
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
45
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
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-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
885
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
30
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
886
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
30
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
20
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
20
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
pour composants voir liste
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
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-
État:
Nouveau
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Kit de châssis, amortisseur MONROE MNE1185N0308
Détails
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Collier en bas
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Surface:
enduit de poudre
-
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1040
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
960
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage:
+
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Abaissement de niveau à partir de [mm]:
30
-
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1040
-
Charge par essieu arrière à partir de [kg]:
960
-
uniquement en connexion avec:
Koppelstange, Stabilizer Link
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement [mm]:
20
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
820
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement [mm]:
40
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
941
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1050
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
40
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
941
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1050
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
820
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Nombre de ressorts:
4
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
avant et arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Ajustable:
ajustable
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
-
-
Type d'immatriculation:
Exigences cf. expertise
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1035
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
820
-
Gamme de produits:
B12 Pro-Kit
-
État:
Nouveau
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