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Ressort d'amortisseur OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel 08.2018 - 12.2022

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Ressort SPIDAN 88218 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
SPIDAN 88218 Ressort d'amortisseur OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Ressort de suspension SPIDAN 88218
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 88218
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 304
  • Diamètre [mm]: 110
  • Poids [kg]: 1,60
  • Lettre distinctive: AA74, AA73
  • au choix
  • Diamètre du fil [mm]: 11,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension SPIDAN 88209 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
SPIDAN 88209 Ressort OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Numéro de châssis (VIN) à: G8999999
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 317
  • Diamètre [mm]: 152
  • Poids [kg]: 1,75
  • Lettre distinctive: AAPR
  • Diamètre du fil [mm]: 12,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort à boudin SPIDAN 88208 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
SPIDAN 88208 Ressort de suspension OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: J8000001
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: H8000001
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 325
  • Diamètre [mm]: 155
  • Poids [kg]: 1,87
  • Lettre distinctive: AB5T, AB5S
  • au choix
  • Diamètre du fil [mm]: 12,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort hélicoïdal SUPLEX 23672 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
SUPLEX 23672 Ressort d'amortisseur OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Numéro de châssis (VIN) à: G8999999
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 317
  • Poids [kg]: 1,75
  • Lettre distinctive: AAPR
  • État: Nouveau
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Ressorts SPIDAN 88211 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
SPIDAN 88211 Ressort OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Ressort de suspension SPIDAN 88211
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 88211
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Numéro de châssis (VIN) à: G8999999
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 328
  • Diamètre [mm]: 156
  • Poids [kg]: 1,85
  • Lettre distinctive: AG7
  • Diamètre du fil [mm]: 12,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort d'amortisseur SPIDAN 88210 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
SPIDAN 88210 Ressort de suspension OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Ressort de suspension SPIDAN 88210
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 88210
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: H8000001
    • Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: J8000001
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 317
  • Diamètre [mm]: 156
  • Poids [kg]: 1,96
  • Lettre distinctive: AB5V, AB5U
  • au choix
  • Diamètre du fil [mm]: 13
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort SUPLEX 23671 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
SUPLEX 23671 Ressort d'amortisseur OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: J8000001
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: H8000001
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 325
  • Poids [kg]: 1,87
  • Lettre distinctive: AB5T, AB5S
  • au choix
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension SUPLEX 23674 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
SUPLEX 23674 Ressort OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Numéro de châssis (VIN) à: G8999999
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 328
  • Poids [kg]: 1,85
  • Lettre distinctive: AG7
  • État: Nouveau
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Ressort à boudin SUPLEX 23673 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
SUPLEX 23673 Ressort de suspension OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Ressort de suspension SUPLEX 23673
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 23673
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: H8000001
    • Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: J8000001
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 317
  • Poids [kg]: 1,96
  • Lettre distinctive: AB5V, AB5U
  • au choix
  • État: Nouveau
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Ressort hélicoïdal EIBACH F11-65-031-02-FA ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
EIBACH F11-65-031-02-FA Ressort d'amortisseur OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 283
  • Nombre de taraudages: 5,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressorts EIBACH F11-65-031-03-RA ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
EIBACH F11-65-031-03-RA Ressort OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 295
  • Nombre de taraudages: 9
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 12
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort d'amortisseur CS Germany 14.774.621 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
CS Germany 14.774.621 Ressort de suspension OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
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Ressort KRAFT 4022213 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
KRAFT 4022213 Ressort d'amortisseur OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Numéro de production: K4022213
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension SACHS 991 253 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
SACHS 991 253 Ressort OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Numéro de châssis (VIN) à: G8999999
    • Vérifier numéro OE
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 317
  • Diamètre [mm]: 12,5, 152
  • Lettre distinctive: AAPR
  • État: Nouveau
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Ressort à boudin SUPLEX 23681 ASTRA 1.6 BiTurbo d'origine
SUPLEX 23681 Ressort de suspension OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 304
  • Poids [kg]: 1,60
  • Lettre distinctive: AA74, AA73
  • au choix
  • État: Nouveau
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