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Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre OPEL Astra L 3/5 portes (C02) 1.6 Plug-In-Hybrid 181 CV Essence/électrique 10.2021 - ...

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Pochette de rodage moteur REINZ 02-38010-05 ASTRA 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) d'origine
REINZ 02-38010-05 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre OPEL Astra L 3/5 portes (C02) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) 181 CV Essence/électrique prix
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: DGX (EP6FADTXHPE)
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape
  • uniquement en connexion avec: 14-32347-01
  • État: Nouveau
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Pochette joint haut moteur AJUSA 52568400 ASTRA 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) d'origine
AJUSA 52568400 Pochette de rodage moteur OPEL Astra L 3/5 portes (C02) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) 181 CV Essence/électrique prix
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Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre AJUSA 52568400
avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
Réf.: 52568400
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: DGX (EP6FADTXHPE)
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • État: Nouveau
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  • REINZ 61-38010-00 0,9 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) 133 KW
  • REINZ 613801000
  • REINZ 613801000 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) 181 CV Essence/électrique
  • REINZ 61-38010-00 EAN 4026635039716
  • 61-38010-00 REINZ Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
  • 613801000 pour DGX(EP6FADTXHPE) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) Essence/électrique
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32347-01
  • numéro TECDOC du moteur: DGX (EP6FADTXHPE)
  • État: Nouveau
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Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32347-01
  • numéro TECDOC du moteur: DGX (EP6FADTXHPE)
  • État: Nouveau
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  • ELRING 331001
  • ELRING 331001 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) 181 CV Essence/électrique
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,4
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 4
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,784
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,734
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32336-01
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • État: Nouveau
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Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,35
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,734
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,684
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,684
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,634
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre AJUSA 10187100 ASTRA 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) d'origine
AJUSA 10187100 Pochette joint haut moteur OPEL Astra L 3/5 portes (C02) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) 181 CV Essence/électrique prix
  • AJUSA 10187100 0,9 mm, Ø: 78 mm, MULTILAYER STEEL 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) 133 KW
  • AJUSA 10187100
  • AJUSA 10187100 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) 181 CV Essence/électrique
  • AJUSA 10187100 EAN 8427769989858
Détails
  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • Diamètre [mm]: 78
  • Longueur [mm]: 430
  • Largeur [mm]: 265
  • numéro TECDOC du moteur: DGX (EP6FADTXHPE)
  • État: Nouveau
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Pochette de rodage moteur REINZ 61-10750-20 ASTRA 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) d'origine
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Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32336-01
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • État: Nouveau
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Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32336-01
  • Nombre de rainures et de trous: 5
  • État: Nouveau
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Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,25
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,25
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,634
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,533
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM62054S
avec bague d'étanchéité - arbre à cames, avec joint de couvercle de soupape, avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre, avec joint(s) de collecteur d'échappement
Réf.: DRM62054S
0/5
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint(s) de collecteur d'échappement
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - arbre à cames, avec joint de couvercle de soupape, avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
  • État: Nouveau
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Pochette joint haut moteur KAMOKA 8706170 ASTRA 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) d'origine
KAMOKA 8706170 Pochette de rodage moteur OPEL Astra L 3/5 portes (C02) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) 181 CV Essence/électrique prix
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre KAMOKA 8706170
Réf.: 8706170
0/5
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  • pour n° fabricant: 8706170
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ELRING 497.470 Pochette joint haut moteur OPEL Astra L 3/5 portes (C02) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGZT) 181 CV Essence/électrique prix
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans tôle anti-thermique
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