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Ressort d'amortisseur Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 260 CV Essence 07.2008 - 03.2017

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Ressort SKF VKDL 33641 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SKF VKDL 33641 Ressort d'amortisseur Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SKF VKDL 33641
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Réf.: VKDL 33641
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 392
  • Diamètre [mm]: 166
  • Poids [kg]: 2,80
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre du fil [mm]: 13,75
  • État: Nouveau
Numéros OEM
49,03 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension EIBACH F11-65-019-03-HA INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
EIBACH F11-65-019-03-HA Ressort Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension EIBACH Single Spring Pro-Kit F11-65-019-03-HA
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-65-019-03-HA
0/5
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 280
  • Nombre de taraudages: 7,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 15,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
53,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin SPIDAN 87696 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SPIDAN 87696 Ressort de suspension Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SPIDAN 87696
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 87696
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Année à partir de: 09/2013
    • Nombre de portes: 5
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 293
  • Diamètre [mm]: 130
  • Poids [kg]: 3,60
  • Diamètre du fil [mm]: 16
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéros OEM
61,60 €
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Ressort hélicoïdal SPIDAN 86314 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SPIDAN 86314 Ressort d'amortisseur Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SPIDAN 86314
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Réf.: 86314
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 382
  • Diamètre [mm]: 165
  • Poids [kg]: 2,80
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre du fil [mm]: 13,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéros OEM
62,05 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts SPIDAN 86313 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SPIDAN 86313 Ressort Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SPIDAN 86313
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Réf.: 86313
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 392
  • Diamètre [mm]: 166
  • Poids [kg]: 2,80
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre du fil [mm]: 13,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéros OEM
62,53 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur OPTIMAL AF-3628 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
OPTIMAL AF-3628 Ressort de suspension Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Ressort de suspension OPTIMAL AF-3628
Essieu avant
Réf.: AF-3628
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 380
  • Épaisseur [mm]: 13,75
  • Diamètre [mm]: 167
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • État: Nouveau
Numéros OEM
67,18 €
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Ressort OPTIMAL AF-3627 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
OPTIMAL AF-3627 Ressort d'amortisseur Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Ressort de suspension OPTIMAL AF-3627
Essieu avant
Réf.: AF-3627
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 388
  • Épaisseur [mm]: 14
  • Diamètre [mm]: 172
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • État: Nouveau
Numéros OEM
67,63 €
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Ressort de suspension SKF VKDL 33602 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SKF VKDL 33602 Ressort Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SKF VKDL 33602
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: VKDL 33602
0/5
Détails
    • Année à partir de: 09/2013
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 342
  • Diamètre [mm]: 153
  • Poids [kg]: 2,45
  • Diamètre du fil [mm]: 13,25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
67,85 €
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Ressort à boudin SKF VKDL 33528 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SKF VKDL 33528 Ressort de suspension Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SKF VKDL 33528
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: VKDL 33528
0/5
Détails
    • Année à partir de: 09/2013
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 316
  • Diamètre [mm]: 131
  • Poids [kg]: 3,55
  • Diamètre du fil [mm]: 15,75
  • État: Nouveau
Numéros OEM
71,13 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort hélicoïdal SKF VKDL 33452 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SKF VKDL 33452 Ressort d'amortisseur Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SKF VKDL 33452
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: VKDL 33452
0/5
Détails
    • Année à partir de: 09/2013
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Nombre de portes: 5
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 293
  • Diamètre [mm]: 130
  • Poids [kg]: 3,60
  • Diamètre du fil [mm]: 16,00
  • État: Nouveau
Numéros OEM
73,69 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts SKF VKDL 33580 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SKF VKDL 33580 Ressort Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SKF VKDL 33580
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec attelage de remorque
Réf.: VKDL 33580
0/5
Détails
    • Année à partir de: 09/2013
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 311
  • Diamètre [mm]: 140
  • Poids [kg]: 2,45
  • Diamètre du fil [mm]: 9,10
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 12,90
  • État: Nouveau
Numéros OEM
76,00 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur SUPLEX 23542 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SUPLEX 23542 Ressort de suspension Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SUPLEX 23542
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Réf.: 23542
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 382
  • Diamètre [mm]: 165
  • Poids [kg]: 2,80
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • État: Nouveau
Numéros OEM
92,29 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort SUPLEX 23541 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SUPLEX 23541 Ressort d'amortisseur Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SUPLEX 23541
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Réf.: 23541
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 392
  • Diamètre [mm]: 166
  • Poids [kg]: 2,80
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • État: Nouveau
Numéros OEM
92,29 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension SACHS 993 027 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SACHS 993 027 Ressort Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SACHS 993 027
Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 993 027
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Numéro de châssis (VIN) à: D1999999
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 390
  • Diamètre [mm]: 13,5, 166
  • État: Nouveau
Numéros OEM
96,46 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin SACHS 993 026 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) d'origine
SACHS 993 026 Ressort de suspension Opel Insignia A g09 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 260 CV Essence prix
Ressort de suspension SACHS 993 026
Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 993 026
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Numéro de châssis (VIN) à: D1999999
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 387
  • Diamètre [mm]: 170, 13,75
  • État: Nouveau
Numéros OEM
99,25 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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