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Joint d'arbre Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 E85 Turbo 220 CV Essence/éthanol 09.2010 - 11.2011

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Bague d'étanchéité arbre à cames VAICO V40-1111 INSIGNIA 2.0 E85 Turbo (35) d'origine
VAICO V40-1111 Joint d'arbre Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 E85 Turbo (35) 220 CV Essence/éthanol prix
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Joint SPI d'arbre à cames VAICO V40-1111
côté frontal, Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
Réf.: V40-1111
0/5
Détails
  • Code moteur: A20NFT
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur [mm]: 7
  • Poids [kg]: 0,014
  • État: Nouveau
Numéros OEM
13,24 €
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  • REINZ 81-24909-10 2.0 E85 Turbo (35) 162 KW
  • REINZ 812490910 MVQ (caoutchouc siliconé), Diamètre intérieur: 35mm
  • REINZ 812490910 2.0 E85 Turbo (35) 220 CV Essence/éthanol
  • REINZ 81-24909-10 EAN 4026634102091
  • 81-24909-10 REINZ Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-24909-10
Réf.: 81-24909-10
0/5
Détails
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 48
  • État: Nouveau
Numéros OEM
3,48 €
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  • CORTECO 20011244B côté frontal 2.0 E85 Turbo (35) 162 KW
  • CORTECO 20011244B FPM (caoutchouc fluoré)
  • CORTECO 20011244B 2.0 E85 Turbo (35) 220 CV Essence/éthanol
  • CORTECO 20011244B EAN 3358960112446
  • 20011244B CORTECO Joint d'arbre
  • 20011244B pour A20NFT 2.0 E85 Turbo (35) Essence/éthanol
Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 20011244B
côté frontal
Réf.: 20011244B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • pour numéro OE: 55352607
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 48
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
  • État: Nouveau
Numéros OEM
3,72 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames ELRING 434.500 INSIGNIA 2.0 E85 Turbo (35) d'origine
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  • ELRING 434.500 2.0 E85 Turbo (35) 162 KW
  • ELRING 434500 FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur: 30mm
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 434.500
Réf.: 434.500
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A/BS
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 45
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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  • FEBI BILSTEIN 177679 avant 2.0 E85 Turbo (35) 162 KW
  • FEBI BILSTEIN 177679 FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur: 35mm
  • FEBI BILSTEIN 177679 2.0 E85 Turbo (35) 220 CV Essence/éthanol
  • FEBI BILSTEIN 177679 EAN 4054224776797
Joint SPI d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 177679
avant
Réf.: 177679
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Hauteur [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Côté d'assemblage: avant
  • Poids [kg]: 0,012
  • Diamètre [mm]: 48
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint d'arbre ELRING 592.400 INSIGNIA 2.0 E85 Turbo (35) d'origine
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  • ELRING 592.400 2.0 E85 Turbo (35) 162 KW
  • ELRING 592400 FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur: 22,6mm
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 592.400
Réf.: 592.400
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 22,6
  • Hauteur [mm]: 7,1
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AW/BS
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 45,3
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité arbre à cames PAYEN NC006 INSIGNIA 2.0 E85 Turbo (35) d'origine
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Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NC006
Réf.: NC006
0/5
Détails
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S RD W
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 48
  • État: Nouveau
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Garniture d'étanchéité arbre à cames ELRING 993.440 INSIGNIA 2.0 E85 Turbo (35) d'origine
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  • ELRING 993.440 2.0 E85 Turbo (35) 162 KW
  • ELRING 993440 FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur: 30mm
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 993.440
Réf.: 993.440
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW OF
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 50
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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8,24 €
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Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-10539-00
Réf.: 81-10539-00
0/5
Détails
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 24
  • Hauteur [mm]: 7
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 45
  • État: Nouveau
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7,72 €
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côté frontal
Réf.: 15113400
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 24
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 45
  • État: Nouveau
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11,96 €
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Joint SPI d'arbre à cames MAXGEAR 70-0354
Réf.: 70-0354
0/5
Détails
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 48
  • État: Nouveau
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Réf.: 81-40269-00
0/5
Détails
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AW SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NA5347
Réf.: NA5347
0/5
Détails
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 45
  • État: Nouveau
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0/5
Détails
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre [mm]: 54
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,96 €
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Réf.: 15082800
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Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 45
  • État: Nouveau
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