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Joint homocinétique OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique 09.2020 - ...

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Côté d'assemblage
Tête de cardan GSP 810098 VIVARO VIVARO-E d'origine
GSP 810098 Joint homocinétique OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique prix
GSP 810098 VIVARO-E ZKX (ZK01) 136 CV
  • GSP 810098 Transmission électrique, Essieu avant droit, côté roue, Circlip intérieur VIVARO-E 100 KW
  • GSP 810098 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 39
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Transmission électrique
  • Longueur [mm]: 156
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,6
  • Type de joint: Articulation à 6 billes
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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Joint de transmission ABAKUS 141-04-021 VIVARO VIVARO-E d'origine
ABAKUS 141-04-021 Tête de cardan OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique prix
  • ABAKUS 141-04-021 côté roue VIVARO-E 100 KW
  • ABAKUS 14104021 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 39
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-021
côté roue
Réf.: 141-04-021
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 156
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,6
  • Filetage: M24X1,5
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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42,48 €
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Jeu de joints arbre de transmission LPR KPG763 VIVARO VIVARO-E d'origine
LPR KPG763 Joint de transmission OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique prix
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, Transmission électrique
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Spécification: Inner
  • Diamètre [mm]: 95
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande METELLI 15-1636 VIVARO VIVARO-E d'origine
METELLI 15-1636 Joint homocinétique OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique prix
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, Transmission électrique
    • Côté d'assemblage: gauche, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Filetage: M24x1.5, M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 95
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission GSP 601759 VIVARO VIVARO-E d'origine
GSP 601759 Tête de cardan OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission électrique
  • Longueur [mm]: 390
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31,9
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique SAMKO 25K763 VIVARO VIVARO-E d'origine
SAMKO 25K763 Joint de transmission OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique prix
Ceci est une image standard
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, Transmission électrique
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Spécification: Inner
  • Diamètre [mm]: 95
  • État: Nouveau
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Tête de cardan CIFAM 607-636 VIVARO VIVARO-E d'origine
CIFAM 607-636 Joint homocinétique OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique prix
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, gauche, Essieu avant gauche
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, Transmission électrique
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Filetage: M24x1.5, M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 95
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint de transmission ODM-MULTIPARTS 12-161459 VIVARO VIVARO-E d'origine
ODM-MULTIPARTS 12-161459 Tête de cardan OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique prix
Détails
    • Année à partir de: 01/2021
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission ZETA-ERRE PE62 VIVARO VIVARO-E d'origine
ZETA-ERRE PE62 Joint de transmission OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande ZETA-ERRE ZR7587 VIVARO VIVARO-E d'origine
ZETA-ERRE ZR7587 Joint homocinétique OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 155
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 80
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • Hauteur tourillon [mm]: 82
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission ZETA-ERRE ZR7588 VIVARO VIVARO-E d'origine
ZETA-ERRE ZR7588 Tête de cardan OPEL Vivaro C Combi (K0) VIVARO-E 136 CV Électrique prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 391
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 32
  • Diamètre [mm]: 80
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • Hauteur tourillon [mm]: 303
  • État: Nouveau
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