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Maître-cylindre Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence 10.1987 - 12.1989

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Maître-cylindre de frein RIDEX 258M0011 205 1.6GTI d'origine
RIDEX 258M0011 Maître-cylindre Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
RIDEX 258M0011 1.6 GTI 180A (XU5J) 103 CV
  • RIDEX 258M0011 Nombre de connexions: 4, Ø: 19 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, 4x M10x1.0 1.6GTI 76 KW
  • RIDEX 258M0011
  • RIDEX 258M0011 1.6 GTI 103 CV Essence
  • RIDEX 258M0011 EAN 4059191361625
Maître-cylindre de frein RIDEX 258M0011
Nombre de connexions: 4, Ø: 19 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, 4x M10x1.0
Réf.: 258M0011
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 19
  • Matériel: Fonte
  • Nombre de connexions: 4
  • Taraudage/Filetage 1: 4x M10x1.0
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans réservoir du liquide de frein
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 40, 114,9
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,48 €
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Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein RIDEX 258M0002 205 1.6GTI d'origine
RIDEX 258M0002 Maître-cylindre de frein Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
RIDEX 258M0002 1.6 GTI 180A (XU5J) 103 CV
  • RIDEX 258M0002 Nombre de connexions: 4, D1: 20,6 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, 4x M10x1.0 1.6GTI 76 KW
  • RIDEX 258M0002
  • RIDEX 258M0002 1.6 GTI 103 CV Essence
Maître-cylindre de frein RIDEX 258M0002
Nombre de connexions: 4, D1: 20,6 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, 4x M10x1.0
Réf.: 258M0002
0/5
Détails
  • Diamètre 1 [mm]: 20,6
  • Matériel: Fonte
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pas pour ABS
  • Nombre de connexions: 4
  • Taraudage/Filetage 1: 4x M10x1.0
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans réservoir du liquide de frein
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,48 €
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Cylindre de frein principal STARK SKMC-0570010 205 1.6GTI d'origine
STARK SKMC-0570010 Cylindre de frein Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
STARK SKMC0570010 1.6 GTI 180A (XU5J) 103 CV
  • STARK SKMC-0570010 Nombre de connexions: 4, Ø: 19 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, 4x M10x1.0 1.6GTI 76 KW
  • STARK SKMC0570010
  • STARK SKMC0570010 1.6 GTI 103 CV Essence
Maître-cylindre de frein STARK SKMC-0570010
Nombre de connexions: 4, Ø: 19 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, 4x M10x1.0
Réf.: SKMC-0570010
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 19
  • Matériel: Fonte
  • Nombre de connexions: 4
  • Taraudage/Filetage 1: 4x M10x1.0
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans réservoir du liquide de frein
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 40, 114,9
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,48 €
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Maître-cylindre LPR 1229 205 1.6GTI d'origine
LPR 1229 Maître-cylindre Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein LPR 1229
Ø piston: 19,05 mm, 10 X 1 (4), pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 1229
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Dispositif de freinage: pour véhicules avec dispositif d'assistance de frein
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (4)
  • Diamètre du piston [mm]: 19,05
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,72 €
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Maître-cylindre de frein STARK SKMC-0570001 205 1.6GTI d'origine
STARK SKMC-0570001 Maître-cylindre de frein Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
STARK SKMC0570001 1.6 GTI 180A (XU5J) 103 CV
  • STARK SKMC-0570001 Nombre de connexions: 4, D1: 20,6 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, 4x M10x1.0 1.6GTI 76 KW
  • STARK SKMC0570001
  • STARK SKMC0570001 1.6 GTI 103 CV Essence
Maître-cylindre de frein STARK SKMC-0570001
Nombre de connexions: 4, D1: 20,6 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, 4x M10x1.0
Réf.: SKMC-0570001
0/5
Détails
  • Diamètre 1 [mm]: 20,6
  • Matériel: Fonte
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pas pour ABS
  • Nombre de connexions: 4
  • Taraudage/Filetage 1: 4x M10x1.0
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans réservoir du liquide de frein
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,48 €
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Cylindre de frein LPR 1228 205 1.6GTI d'origine
LPR 1228 Cylindre de frein Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein LPR 1228
Ø piston: 20,64 mm, Fonte, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 1228
0/5
Détails
  • Matériel: Fonte
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Système de freinage: Bendix
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • Système de circuit de frein simple ou double: Système de freinage à 2 circuits
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,96 €
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Cylindre de frein principal DELPHI LM23823 205 1.6GTI d'origine
DELPHI LM23823 Maître-cylindre Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
  • DELPHI LM23823 Ø piston: 20,6 mm, M10x1, pour véhicules sans système antiblocage 1.6GTI 76 KW
  • DELPHI LM23823
  • DELPHI LM23823 1.6 GTI 103 CV Essence
  • DELPHI LM23823 EAN 5012759942581
  • LM23823 DELPHI Maître-cylindre
Maître-cylindre de frein DELPHI LM23823
Ø piston: 20,6 mm, M10x1, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: LM23823
0/5
Détails
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Système de freinage: ATE TEVES
  • Taraudage/Filetage 1: M10x1
  • Diamètre du piston [mm]: 20,6
  • État: Nouveau
Numéros OEM
27,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre DELPHI LM23822 205 1.6GTI d'origine
DELPHI LM23822 Maître-cylindre de frein Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
DELPHI LM23822 1.6 GTI 180A (XU5J) 103 CV
  • DELPHI LM23822 Ø piston: 19,1 mm, M10x1, pour véhicules sans système antiblocage 1.6GTI 76 KW
  • DELPHI LM23822
  • DELPHI LM23822 1.6 GTI 103 CV Essence
  • DELPHI LM23822 EAN 5012759942598
  • LM23822 DELPHI Maître-cylindre
  • LM23822 pour 180A(XU5J) 1.6GTI Essence
  • LM23822
  • LM23822 1.6 GTI 180A (XU5J), 180Z (XU5J) 1.6 GTI 205 Phase 2
Maître-cylindre de frein DELPHI LM23822
Ø piston: 19,1 mm, M10x1, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: LM23822
0/5
Détails
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Système de freinage: ATE/BEN
  • Taraudage/Filetage 1: M10x1
  • Diamètre du piston [mm]: 19,1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
28,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre de frein BOSCH F 026 003 243 205 1.6GTI d'origine
BOSCH F 026 003 243 Cylindre de frein Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
BOSCH F026003243 1.6 GTI 180A (XU5J) 103 CV
  • BOSCH F 026 003 243 Nombre de connexions: 4, Ø: 20,6 mm, Ø piston: 20,64 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, M 10 x 1, pour véhicules sans système antiblocage 1.6GTI 76 KW
  • BOSCH F026003243
  • BOSCH F026003243 1.6 GTI 103 CV Essence
  • BOSCH F 026 003 243 EAN 4047024236837
  • F 026 003 243 BOSCH Maître-cylindre
  • F026003243 pour 180A(XU5J) 1.6GTI Essence
  • F 026 003 243
  • F026003243 1.6 GTI 180A (XU5J), 180Z (XU5J) 1.6 GTI 205 Phase 2
Maître-cylindre de frein BOSCH F 026 003 243
Nombre de connexions: 4, Ø: 20,6 mm, Ø piston: 20,64 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, M 10 x 1, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: F 026 003 243
0/5
Détails
    • Diamètre [mm]: 20,6
    • Système de freinage: ATE (Teves)
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Matériel: Fonte
  • Nombre de connexions: 4
  • Taraudage/Filetage 1: M 10 x 1
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans réservoir du liquide de frein
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • État: Nouveau
Numéros OEM
32,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein MAPCO 1729 205 1.6GTI d'origine
MAPCO 1729 Maître-cylindre Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
  • MAPCO 1729 Nombre de connexions: 4, Ø: 20,6 mm, pour véhicules sans système antiblocage 1.6GTI 76 KW
  • MAPCO 1729
  • MAPCO 1729 1.6 GTI 103 CV Essence
  • MAPCO 1729 EAN 4043605012487
Maître-cylindre de frein MAPCO 1729
Nombre de connexions: 4, Ø: 20,6 mm, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 1729
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Système de freinage: ATE
  • Nombre de connexions: 4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
33,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein principal HELLA 8AM 355 501-621 205 1.6GTI d'origine
HELLA 8AM 355 501-621 Maître-cylindre de frein Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 501-621
Alésage-Ø: 21 mm, Fonte grise, M10 x 1 (x4)
Réf.: 8AM 355 501-621
0/5
Détails
  • Matériel: Fonte grise
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 21
  • Système de freinage: Bendix
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pas pour ABS
  • Filetage de raccordement: M10 x 1 (x4)
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM
34,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre METELLI 05-0061 205 1.6GTI d'origine
METELLI 05-0061 Cylindre de frein Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
METELLI 050061 1.6 GTI 180A (XU5J) 103 CV
  • METELLI 05-0061 D1: 19,00 mm, Fonte, pour véhicules sans système antiblocage 1.6GTI 76 KW
  • METELLI 050061
  • METELLI 050061 1.6 GTI 103 CV Essence
  • METELLI 05-0061 EAN 8032747090466
  • 05-0061 METELLI Maître-cylindre
  • 050061 pour 180A(XU5J) 1.6GTI Essence
Maître-cylindre de frein METELLI 05-0061
D1: 19,00 mm, Fonte, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 05-0061
0/5
Détails
    • Dispositif de freinage: pour véhicules avec dispositif d'assistance de frein
    • Système de freinage: Ate
    • Nombre d'entrées/sorties: 3
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Diamètre 1 [mm]: 19,00
  • Matériel: Fonte
  • État: Nouveau
Numéros OEM
35,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre de frein A.B.S. 1351 205 1.6GTI d'origine
A.B.S. 1351 Maître-cylindre Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein A.B.S. 1351
Nombre de connexions: 4, Fonte, 4x M10x1.0
Réf.: 1351
0/5
Détails
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: ATE/BENDIX
  • Nombre de connexions: 4
  • Poids [kg]: 1,22
  • Taraudage/Filetage 1: 4x M10x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 115, 32
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 20,6
  • État: Nouveau
Numéros OEM
38,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein METELLI 05-0191 205 1.6GTI d'origine
METELLI 05-0191 Maître-cylindre de frein Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein METELLI 05-0191
D1: 19,05 mm, Fonte
Réf.: 05-0191
0/5
Détails
    • Dispositif de freinage: pour véhicules avec dispositif d'assistance de frein
    • Nombre d'entrées/sorties: 4
    • Système de freinage: Ate
  • Diamètre 1 [mm]: 19,05
  • Matériel: Fonte
  • État: Nouveau
Numéros OEM
41,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein principal ABE C9P011ABE 205 1.6GTI d'origine
ABE C9P011ABE Cylindre de frein Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
  • ABE C9P011ABE Alésage-Ø: 19,05 mm, Ø piston: 19,05 mm, Fonte grise, 1 1.6GTI 76 KW
  • ABE C9P011ABE
  • ABE C9P011ABE 1.6 GTI 103 CV Essence
  • ABE C9P011ABE EAN 5900427247673
Maître-cylindre de frein ABE C9P011ABE
Alésage-Ø: 19,05 mm, Ø piston: 19,05 mm, Fonte grise, 1
Réf.: C9P011ABE
0/5
Détails
  • Matériel: Fonte grise
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 19,05
  • Filetage: 1
  • Diamètre du piston [mm]: 19,05
  • État: Nouveau
Numéros OEM
43,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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