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Suspension sport Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence 10.1987 - 12.1989

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Suspension sport H&R 29605-1 205 1.6GTI d'origine
H&R 29605-1 Suspension sport Peugeot 205 Phase 2 1.6 GTI 103 CV Essence prix
  • H&R 29605-1 1.6GTI 76 KW
  • H&R 296051
Détails
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Abaissement [mm]: 40
  • Abaissement [mm]: 40
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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  • État: Nouveau
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  • METZGER 113270002 1.6GTI 76 KW
  • METZGER 113270002
Détails
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] 0
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 40
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 750
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Matériau du boîtier: Acier
  • Surface: zingué
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
  • État: Nouveau
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Détails
    • Marquage par teinture: blanc, vert
    • Marquage par teinture: blanc, jaune
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 447
  • Diamètre [mm]: 158
  • Poids [kg]: 2,70
  • Diamètre du fil [mm]: 12,3
  • État: Nouveau
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  • Diamètre [mm]: 155
  • Poids [kg]: 2,700
  • Longueur de l'emballage [cm]: 55,7
  • Largeur de l'emballage [cm]: 17,9
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 18
  • Diamètre du fil [mm]: 11,5
  • État: Nouveau
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  • Magnum Technology SC003MT Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard 1.6GTI 76 KW
  • Magnum Technology SC003MT Ø: 13,3, 160mm, Longueur: 357mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur [mm]: 357
  • Diamètre [mm]: 13,3, 160
  • Données: AA
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 454
  • Épaisseur [mm]: 11,5
  • Diamètre [mm]: 155
  • État: Nouveau
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  • KYB RA1124 Ø: 156mm, Longueur: 433mm, Épaisseur 1: 12mm
  • KYB RA1124 1.6 GTI 103 CV Essence
Détails
  • Gamme de produits: K-Flex
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 433
  • Diamètre [mm]: 156
  • Épaisseur 1 [mm]: 12
  • Poids [kg]: 2,65
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 433
  • Épaisseur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 156
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 435
  • Diamètre [mm]: 159
  • Poids [kg]: 3,00
  • Diamètre du fil [mm]: 12,8
  • État: Nouveau
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Détails
    • Marquage par teinture: bleu (2x), jaune
    • Marquage par teinture: bleu (2x), vert
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 344
  • Diamètre [mm]: 158
  • Poids [kg]: 2,40
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 435
  • Diamètre [mm]: 159
  • Poids [kg]: 3,00
  • État: Nouveau
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Détails
    • Marquage par teinture: bleu (2x), jaune
    • Marquage par teinture: bleu (2x), vert
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 344
  • Diamètre [mm]: 158
  • Poids [kg]: 2,40
  • Diamètre du fil [mm]: 12,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 435
  • Diamètre [mm]: 159
  • Poids [kg]: 3,00
  • Diamètre du fil [mm]: 12,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 420
  • Diamètre [mm]: 159
  • Poids [kg]: 2,90
  • État: Nouveau
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