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Maître-cylindre Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence 08.2012 - 12.2019

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Maître-cylindre de frein KAMOKA 1121036 208 1.6GTi d'origine
KAMOKA 1121036 Maître-cylindre Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
  • KAMOKA 1121036 D1: 22,2 mm, Aluminium 1.6GTi 147 KW
  • KAMOKA 1121036
  • KAMOKA 1121036 1.6 GTi 200 CV Essence
  • KAMOKA 1121036 EAN 2238121910784
Détails
  • Diamètre 1 [mm]: 22,2
  • Matériel: Aluminium
  • pour numéro OE: 4601.R7
  • État: Nouveau
Numéros OEM
42,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein KAMOKA 1121034 208 1.6GTi d'origine
KAMOKA 1121034 Maître-cylindre de frein Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
  • KAMOKA 1121034 D1: 23,8 mm, Aluminium 1.6GTi 147 KW
  • KAMOKA 1121034
  • KAMOKA 1121034 1.6 GTi 200 CV Essence
  • KAMOKA 1121034 EAN 2238121910782
Détails
  • Diamètre 1 [mm]: 23,8
  • Matériel: Aluminium
  • pour numéro OE: 4601.R9
  • pour n° fabricant: 1121034
  • État: Nouveau
Numéros OEM
43,24 €
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Cylindre de frein principal NTY HPH-PE-002 208 1.6GTi d'origine
NTY HPH-PE-002 Cylindre de frein Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
  • NTY HPH-PE-002 Aluminium 1.6GTi 147 KW
  • NTY HPHPE002
  • NTY HPHPE002 1.6 GTi 200 CV Essence
  • NTY HPH-PE-002 EAN 5902048375421
  • HPH-PE-002 NTY Maître-cylindre
Maître-cylindre de frein NTY HPH-PE-002
Aluminium
Réf.: HPH-PE-002
0/5
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Numéro de fabrication: HPH-PE-002
  • État: Nouveau
Numéros OEM
43,72 €
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Maître-cylindre KAMOKA 1121035 208 1.6GTi d'origine
KAMOKA 1121035 Maître-cylindre Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
  • KAMOKA 1121035 D1: 23,8 mm, Aluminium 1.6GTi 147 KW
  • KAMOKA 1121035
  • KAMOKA 1121035 1.6 GTi 200 CV Essence
  • KAMOKA 1121035 EAN 2238121910783
Maître-cylindre de frein KAMOKA 1121035
D1: 23,8 mm, Aluminium
Réf.: 1121035
0/5
Détails
  • Diamètre 1 [mm]: 23,8
  • Matériel: Aluminium
  • pour numéro OE: 4601.R8
  • pour n° fabricant: 1121035
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,96 €
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Maître-cylindre de frein TOPRAN 632 853 208 1.6GTi d'origine
TOPRAN 632 853 Maître-cylindre de frein Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
Détails
    • Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec DSC
  • Matériel: Fonte d'aluminium
  • Diamètre du piston [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
48,96 €
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Cylindre de frein TRW PMK614 208 1.6GTi d'origine
TRW PMK614 Cylindre de frein Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
TRW PMK614 1.6 GTi 5FU (EP6CDTX) 200 CV
  • TRW PMK614 Ø piston: 23,8 mm, pour véhicules avec ESP, pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite 1.6GTi 147 KW
  • TRW PMK614
  • TRW PMK614 1.6 GTi 200 CV Essence
  • TRW PMK614 EAN 3322937475506
  • PMK614 TRW Maître-cylindre
  • PMK614 pour 5FU(EP6CDTX) 1.6GTi Essence
Détails
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP
  • Montage d'origine: TRW
  • Diamètre du piston [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
63,24 €
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Cylindre de frein principal TRW PMK615 208 1.6GTi d'origine
TRW PMK615 Maître-cylindre Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
Détails
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ESP
  • Diamètre du piston [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
64,72 €
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Maître-cylindre FEBI BILSTEIN 103519 208 1.6GTi d'origine
FEBI BILSTEIN 103519 Maître-cylindre de frein Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 103519 Ø piston: 22,2 mm, Aluminium, pour véhicules sans ESP 1.6GTi 147 KW
  • FEBI BILSTEIN 103519
Détails
    • pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 13341
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ESP
    • Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
  • Matériel: Aluminium
  • Poids [kg]: 0,482
  • pour numéro OE: 4601.R6 SK1
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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72,48 €
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Maître-cylindre de frein FEBI BILSTEIN 103499 208 1.6GTi d'origine
FEBI BILSTEIN 103499 Cylindre de frein Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 103499 Ø piston: 22,2 mm, Aluminium, pour véhicules avec ESP 1.6GTi 147 KW
  • FEBI BILSTEIN 103499
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP
    • Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
  • Matériel: Aluminium
  • Poids [kg]: 0,481
  • pour numéro OE: 4601.R7 SK1
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
83,48 €
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Cylindre de frein BOSCH 0 986 481 123 208 1.6GTi d'origine
BOSCH 0 986 481 123 Maître-cylindre Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
BOSCH 0986481123 1.6 GTi 5FU (EP6CDTX) 200 CV
  • BOSCH 0 986 481 123 Nombre de connexions: 2, Ø piston: 23,81 mm, Aluminium, M 12 x 1, pour véhicules avec ESP 1.6GTi 147 KW
  • BOSCH 0986481123
  • BOSCH 0986481123 1.6 GTi 200 CV Essence
  • BOSCH 0 986 481 123 EAN 4047026122374
  • 0 986 481 123 BOSCH Maître-cylindre
Détails
    • Année jusqu'à: 04/2015
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP
  • Matériel: Aluminium
  • Nombre de connexions: 2
  • Taraudage/Filetage 1: M 12 x 1
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Nouveau
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89,48 €
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Cylindre de frein principal METELLI 05-0692 208 1.6GTi d'origine
METELLI 05-0692 Maître-cylindre de frein Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ESP, pour véhicules avec système antiblocage
    • Système de freinage: Trw
  • Diamètre 1 [mm]: 22,20
  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: TRW
  • État: Nouveau
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Maître-cylindre A.B.S. 51228 208 1.6GTi d'origine
A.B.S. 51228 Cylindre de frein Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
  • A.B.S. 51228 Nombre de connexions: 2, Aluminium, 2x M12x1.0, pour véhicules avec ESP 1.6GTi 147 KW
  • A.B.S. 51228
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP
  • Système de freinage: TRW
  • Nombre de connexions: 2
  • Taraudage/Filetage 1: 2x M12x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 112, 6
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
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99,48 €
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Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 505-641 208 1.6GTi d'origine
HELLA 8AM 355 505-641 Maître-cylindre Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 24
  • Système de freinage: TRW
  • Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
  • Filetage de raccordement: M10 x 1 (x2)
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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100,48 €
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Cylindre de frein HELLA 8AM 355 505-631 208 1.6GTi d'origine
HELLA 8AM 355 505-631 Maître-cylindre de frein Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
Détails
    • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ESP
    • Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 24
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage de raccordement: M12 x 1 (x2)
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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Cylindre de frein principal FERODO FHM1570 208 1.6GTi d'origine
FERODO FHM1570 Cylindre de frein Peugeot 208 CC 1.6 GTi 200 CV Essence prix
  • FERODO FHM1570 Alésage-Ø: 22 mm, Aluminium, 10 x 1 (2), pour véhicules sans ESP 1.6GTi 147 KW
  • FERODO FHM1570
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ESP
    • Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 22
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 x 1 (2)
  • pour référence: 1721
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 25
  • Largeur de l'emballage [cm]: 13
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 6,8
  • État: Nouveau
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