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Courroie de distribution Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 200 CV Diesel/électrique 02.2011 - 08.2016

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Courroie crantée RIDEX 306T0271 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
RIDEX 306T0271 Courroie de distribution Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
RIDEX 306T0271 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) RHC (DW10CTED4) 200 CV
  • RIDEX 306T0271 Nbr. dents: 116, 1105mm 25,0mm 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) 147 KW
  • RIDEX 306T0271 Longueur: 1105mm, Largeur: 25,0mm
  • RIDEX 306T0271 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique
  • RIDEX 306T0271 EAN 4064138075329
Détails
    • Code moteur: DW10CTED4
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
    • Ligne/variante d'équipement du véhicule: HT -DW10CTED4
  • Nombre de dents: 116
  • Longueur [mm]: 1105
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Largeur [mm]: 25,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie moteur GATES 5672XS 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
GATES 5672XS Courroie crantée Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
Détails
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
    • Référence de l'outil spécialisé recommandé: GAT4820, GAT4358, GAT4394
  • Info complémentaire: G-Force Redline™
  • Gamme de produits: PowerGrip
  • Nombre de dents: 116
  • Longueur [mm]: 1105
  • Largeur [mm]: 25,4
  • Matériau de câble de traction: Fibre de verre
  • Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Couleur: noir
  • Pas primitif [mm]: 9,525
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
23,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 660 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
BOSCH 1 987 949 660 Courroie moteur Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
BOSCH 1987949660 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) RHC (DW10CTED4) 200 CV
  • BOSCH 1 987 949 660 Nbr. dents: 116, 1105mm 25,4mm 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) 147 KW
  • BOSCH 1987949660 Longueur: 1105mm, Largeur: 25,4mm
  • BOSCH 1987949660 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique
  • BOSCH 1 987 949 660 EAN 4047024812109
  • 1 987 949 660 BOSCH Courroie de distribution
Détails
  • Code moteur: RHC
  • Nombre de dents: 116
  • Longueur [mm]: 1105
  • Largeur [mm]: 25,4
  • Pas primitif [mm]: 9,525
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie crantée CONTITECH CT1140 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
CONTITECH CT1140 Courroie de distribution Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
CONTITECH CT1140 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) RHC (DW10CTED4) 200 CV
  • CONTITECH CT1140 Nbr. dents: 116 25,4mm 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) 147 KW
  • CONTITECH CT1140 Largeur: 25,4mm
  • CONTITECH CT1140 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique
  • CONTITECH CT1140 EAN 4010858039264
  • CT1140 CONTITECH Courroie de distribution
  • CT1140 pour RHC(DW10CTED4) 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) Diesel/électrique
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Périphériques entraînés: Arbre à came
  • Poids [kg]: 0,18
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16
  • Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3
  • Largeur [mm]: 25,4
  • Pas primitif [mm]: 9,525
  • État: Nouveau
Numéros OEM
27,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie moteur BLUE PRINT ADBP750006 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
BLUE PRINT ADBP750006 Courroie crantée Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Poids [kg]: 0,14
  • pour numéro OE: 0816.K8
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]: 25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
29,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie de distribution DAYCO 941045 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
DAYCO 941045 Courroie moteur Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
Détails
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
    • Ligne/variante d'équipement du véhicule: HT -DW10CTED4
    • pour numéro OE: 0816K8
  • Nombre de dents: 116
  • Largeur [mm]: 25,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
31,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie crantée FEBI BILSTEIN 37290 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
FEBI BILSTEIN 37290 Courroie de distribution Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
  • FEBI BILSTEIN 37290 Nbr. dents: 116 25mm 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) 147 KW
  • FEBI BILSTEIN 37290 Largeur: 25mm
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Poids [kg]: 0,14
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]: 25
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
Numéros OEM
35,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie moteur KAMOKA 7000062 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
KAMOKA 7000062 Courroie crantée Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
Courroie de distribution KAMOKA 7000062
Nbr. dents: 116, 1105mm 25mm
Réf.: 7000062
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Longueur [mm]: 1105
  • Périphériques entraînés: Arbre à came
  • pour numéro OE: 0816K0
  • Largeur [mm]: 25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie de distribution SWAG 62 93 7290 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
SWAG 62 93 7290 Courroie moteur Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Poids [kg]: 0,14
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]: 25,4
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
Numéros OEM
41,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie crantée QUINTON HAZELL QTB760 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
QUINTON HAZELL QTB760 Courroie de distribution Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Périphériques entraînés: Arbre à came
  • Largeur [mm]: 25,4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie moteur RIDEX 307T0141 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
RIDEX 307T0141 Courroie crantée Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
  • RIDEX 307T0141 Nbr. dents: 116 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) 147 KW
  • RIDEX 307T0141 Largeur: 25,4mm
  • RIDEX 307T0141 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique
  • RIDEX 307T0141 EAN 4059191627929
Kit de distribution RIDEX 307T0141
Nbr. dents: 116
Réf.: 307T0141
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Largeur [mm]: 25,4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
63,72 €
Prix par kit
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie de distribution BGA TB2309K 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
BGA TB2309K Courroie moteur Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
Détails
  • Périphériques entraînés: Arbre à came
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
  • 1 x Courroie crantée (Réf.: TB2309)
  • 1 x Poulie de tension, courroie crantée (Réf.: BC2309-1)
  • 1 x Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures (Réf.: BC1404-2)
Numéros OEM
33,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie crantée DAYCO KTB967 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
DAYCO KTB967 Courroie de distribution Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
Détails
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
    • Ligne/variante d'équipement du véhicule: HT -DW10CTED4
    • pour numéro OE: 0831W1
    • Nombre de dents: 116
    • Largeur [mm]: 25
    • Longueur [mm]: 1105
    • Nombre des courroïes: 1
    • Rouleaux inclus: 2
  • Poids [kg]: 0,8
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
56,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Courroie moteur FEBI BILSTEIN 37460 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
FEBI BILSTEIN 37460 Courroie crantée Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
  • FEBI BILSTEIN 37460 Nbr. dents: 116, avec une denture arrondie 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) 147 KW
  • FEBI BILSTEIN 37460 Largeur: 25mm
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Largeur [mm]: 25
  • Poids [kg]: 0,648
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Tenir compte des informations service
  • Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
59,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Courroie de distribution INA 530 0558 10 3008 2.0HDi Hybrid4 (0URHCA) d'origine
INA 530 0558 10 Courroie moteur Peugeot 3008 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 CV Diesel/électrique prix
Détails
  • Nombre de dents 1: 116
  • Largeur 1 [mm]: 25,4
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
60,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Produits par page: 15
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