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Joint homocinétique PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel 11.1982 - 12.1988

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Tête de cardan EAI CV22026K 305 1.8D d'origine
EAI CV22026K Joint homocinétique PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Année jusqu'à: 08/1984
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre [mm]: 84
  • État: Nouveau
Numéros OEM
42,24 €
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Joint de transmission EAI CV22175K 305 1.8D d'origine
EAI CV22175K Tête de cardan PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Année jusqu'à: 08/1984
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 31
  • Diamètre [mm]: 84
  • État: Nouveau
45,24 €
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SNR IJK54.015 Joint de transmission PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 57,6
  • Denture extérieure, côté différentiel: 30
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 108
  • État: Nouveau
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Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,3
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Filetage: M24x1.5
  • Diamètre [mm]: 84
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission SNR OJK54.036 305 1.8D d'origine
SNR OJK54.036 Tête de cardan PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 97,5
  • Denture extérieure, côté roue: 38
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Filetage: M16x1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • Nombre de contacts enfichables: 45
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint homocinétique SNR OJK54.001 305 1.8D d'origine
SNR OJK54.001 Joint de transmission PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 97,5
  • Denture extérieure, côté roue: 38
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Filetage: M16x1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • Version: 6 balls
  • Nombre de contacts enfichables: 45
  • État: Nouveau
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Tête de cardan MAGNETI MARELLI 302015100049 305 1.8D d'origine
MAGNETI MARELLI 302015100049 Joint homocinétique PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 175,5
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Spécification: BELL PIN LENGTH - 11
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint de transmission MEYLE 11-14 498 0018 305 1.8D d'origine
MEYLE 11-14 498 0018 Tête de cardan PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
Détails
  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 79,5
  • Arbre de commande: sans bague ABS
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Nouveau
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Détails
  • Longueur [mm]: 169, 168,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 39
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande FAG 771 0146 30 305 1.8D d'origine
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FAG 771014630 1.8 D 161A (XUD7) 60 CV
  • FAG 771 0146 30 1.8D 44 KW
  • FAG 771014630 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 34, Nbre. de dents, anneau ABS: 29
  • FAG 771014630 1.8 D 60 CV Diesel
  • FAG 771 0146 30 EAN 4014870391430
  • 771 0146 30 FAG Joint homocinétique
  • 771014630 pour 161A(XUD7) 1.8D Diesel
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Nombre de dents, anneau ABS: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 90
  • État: Nouveau
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FAG 771 0603 30 Tête de cardan PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
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43,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique GSP 845067 305 1.8D d'origine
GSP 845067 Joint de transmission PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
Détails
  • Longueur [mm]: 140
  • Denture extérieure, côté roue: 21
  • Denture intérieure, côté roue: 21
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 48,5
  • Spécification: Inner groove
  • Filetage: M20X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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Tête de cardan SKF VKJA 5345 305 1.8D d'origine
SKF VKJA 5345 Joint homocinétique PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • État: Nouveau
46,72 €
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Joint de transmission GSP 802355 305 1.8D d'origine
GSP 802355 Tête de cardan PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
Détails
  • Longueur [mm]: 56
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24X1,5
  • Numéro d'information technique: Outer groove
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 802351 305 1.8D d'origine
GSP 802351 Joint de transmission PEUGEOT 305 II Break 1.8 D 60 CV Diesel prix
Détails
  • Longueur [mm]: 56
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Numéro d'information technique: Outer groove
  • État: Nouveau
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33,24 €
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