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Joint homocinétique Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence 03.1997 - 04.2002

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Côté d'assemblage
Tête de cardan RIDEX 5J0286 306 1.8 16V d'origine
RIDEX 5J0286 Joint homocinétique Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
  • RIDEX 5J0286 boîte de vitesses manuelle, Essieu avant, côté roue, pour véhicules avec système antiblocage 1.8 16V 81 KW
  • RIDEX 5J0286 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 34, Nbre. de dents, anneau ABS: 29
  • RIDEX 5J0286 1.8 16V 110 CV Essence
  • RIDEX 5J0286 EAN 4059191778300
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Nombre de dents, anneau ABS: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Diamètre [mm]: 90
  • État: Nouveau
Numéros OEM
74,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission NTY NWP-CT-001 306 1.8 16V d'origine
NTY NWP-CT-001 Tête de cardan Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36
  • Numéro de fabrication: NWP-CT-001
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission FEBEST TT-C5RH 306 1.8 16V d'origine
FEBEST TT-C5RH Joint de transmission Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
FEBEST TTC5RH 1.8 16V LFY (XU7JP4) 110 CV
  • FEBEST TT-C5RH Essieu avant 1.8 16V 81 KW
  • FEBEST TTC5RH
  • FEBEST TTC5RH 1.8 16V 110 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36,2
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,7
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
20,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande ABAKUS 141-04-047 306 1.8 16V d'origine
ABAKUS 141-04-047 Joint homocinétique Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
  • ABAKUS 141-04-047 côté roue 1.8 16V 81 KW
  • ABAKUS 14104047 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 34, Nbre. de dents, anneau ABS: 29
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-047
côté roue
Réf.: 141-04-047
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Nombre de dents, anneau ABS: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,7
  • Filetage: M24X1,5
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM
30,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission CDX 168/29 306 1.8 16V d'origine
CDX 168/29 Tête de cardan Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission CDX 168/29
côté roue, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 168/29
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Système de freinage: Bosch
    • Année jusqu'à: 05/1998
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Nombre de dents, anneau ABS: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,7
  • État: Nouveau
33,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique GSP 810002 306 1.8 16V d'origine
GSP 810002 Joint de transmission Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 135, 134,5
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,8
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
34,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan GSP 810022 306 1.8 16V d'origine
GSP 810022 Joint homocinétique Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
GSP 810022 1.8 16V LFY (XU7JP4) 110 CV
  • GSP 810022 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Circlip intérieur 1.8 16V 81 KW
  • GSP 810022 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 34, Nbre. de dents, anneau ABS: 29
  • GSP 810022 1.8 16V 110 CV Essence
  • GSP 810022 EAN 6928947343469
  • 810022 GSP Joint homocinétique
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Nombre de dents, anneau ABS: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,7
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
38,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission PROCARO 77-CT-900 306 1.8 16V d'origine
PROCARO 77-CT-900 Tête de cardan Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission PROCARO 77-CT-900
Essieu avant, côté roue
Réf.: 77-CT-900
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Nombre de dents, anneau ABS: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission SKF VKJA 5350 306 1.8 16V d'origine
SKF VKJA 5350 Joint de transmission Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,1
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Filetage: M20x1,5
  • Diamètre [mm]: 82
  • État: Nouveau
40,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande GSP 845014 306 1.8 16V d'origine
GSP 845014 Joint homocinétique Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 139
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,7
  • Spécification: Outer groove
  • Filetage: M24X1,5
  • Numéro d'information technique: Outer groove
  • État: Nouveau
Numéros OEM
43,96 €
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Joint homocinétique transmission DENCKERMANN C120199 306 1.8 16V d'origine
DENCKERMANN C120199 Tête de cardan Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Nombre de dents, anneau ABS: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Spécification: GrooveType:Inner
  • Type de boîte de vitesses: MT, AT
  • État: Nouveau
Numéros OEM
47,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique GSP 810027 306 1.8 16V d'origine
GSP 810027 Joint de transmission Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
    • Type de boîte de vitesses: AT
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,7
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan SKF VKJA 5350 G 306 1.8 16V d'origine
SKF VKJA 5350 G Joint homocinétique Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,1
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Filetage: M20x1,5
  • Diamètre [mm]: 82
  • État: Nouveau
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53,96 €
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Joint de transmission SKF VKJA 5333 G 306 1.8 16V d'origine
SKF VKJA 5333 G Tête de cardan Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Nombre de dents, anneau ABS: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Filetage: M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 87
  • Nombre de trous: 1
  • État: Nouveau
Autres +
Livraison gratuite pour cet article
60,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission METELLI 15-1571 306 1.8 16V d'origine
METELLI 15-1571 Joint de transmission Peugeot 306 Break 1.8 16V 110 CV Essence prix
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Nombre de dents, anneau ABS: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24x1.5, M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériau soufflet: Thermoplastique
  • État: Nouveau
Numéros OEM
75,24 €
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Produits par page: 15
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