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Joint homocinétique Peugeot 308 Phase 2 1.6 BlueHDi 120 CV Diesel 11.2013 - 06.2021

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Denture extérieure, côté roue
Tête de cardan ZETA-ERRE ZR7657 308 1.6 BlueHDi d'origine
ZETA-ERRE ZR7657 Joint homocinétique Peugeot 308 Phase 2 1.6 BlueHDi 120 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 142
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 80
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 24
  • Hauteur tourillon [mm]: 71
  • État: Nouveau
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200,96 €
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Joint de transmission ZETA-ERRE ZR7581 308 1.6 BlueHDi d'origine
ZETA-ERRE ZR7581 Tête de cardan Peugeot 308 Phase 2 1.6 BlueHDi 120 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 155
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42
  • Diamètre [mm]: 80
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • Hauteur tourillon [mm]: 81
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission ZETA-ERRE PE60 308 1.6 BlueHDi d'origine
ZETA-ERRE PE60 Joint de transmission Peugeot 308 Phase 2 1.6 BlueHDi 120 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 95
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande ZETA-ERRE ZR7575 308 1.6 BlueHDi d'origine
ZETA-ERRE ZR7575 Joint homocinétique Peugeot 308 Phase 2 1.6 BlueHDi 120 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 155
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 80
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • Hauteur tourillon [mm]: 82
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission ZETA-ERRE ZR7580 308 1.6 BlueHDi d'origine
ZETA-ERRE ZR7580 Tête de cardan Peugeot 308 Phase 2 1.6 BlueHDi 120 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 394
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 30
  • Diamètre [mm]: 80
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 24
  • Hauteur tourillon [mm]: 306
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique ZETA-ERRE ZR7576 308 1.6 BlueHDi d'origine
ZETA-ERRE ZR7576 Joint de transmission Peugeot 308 Phase 2 1.6 BlueHDi 120 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 391
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 32
  • Diamètre [mm]: 80
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • Hauteur tourillon [mm]: 303
  • État: Nouveau
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Tête de cardan ZETA-ERRE ZR7595 308 1.6 BlueHDi d'origine
ZETA-ERRE ZR7595 Joint homocinétique Peugeot 308 Phase 2 1.6 BlueHDi 120 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 453
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 30
  • Diamètre [mm]: 80
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 24
  • Hauteur tourillon [mm]: 365
  • État: Nouveau
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