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Joint homocinétique PEUGEOT 308 III SW PureTech 131 CV Essence 07.2021 - ...

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Côté d'assemblage
Tête de cardan GSP 602131 308 PureTech (FRHNSL, FRHNST) d'origine
GSP 602131 Joint homocinétique PEUGEOT 308 III SW PureTech (FRHNSL, FRHNST) 131 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 151
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 24
  • État: Nouveau
Numéros OEM
31,51 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission GSP 802273 308 PureTech (FRHNSL, FRHNST) d'origine
GSP 802273 Tête de cardan PEUGEOT 308 III SW PureTech (FRHNSL, FRHNST) 131 CV Essence prix
  • GSP 802273 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit, Circlip intérieur PureTech (FRHNSL, FRHNST) 96 KW
  • GSP 802273 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 34
  • GSP 802273 PureTech (FRHNSL, FRHNST) 131 CV Essence
  • GSP 802273 EAN 221066816451361164513
  • 802273 GSP Joint homocinétique
  • 802273 pour HNS(EB2ADTS) PureTech (FRHNSL, FRHNST) Essence
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Filetage: M22X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
48,46 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 602320 308 PureTech (FRHNSL, FRHNST) d'origine
GSP 602320 Joint de transmission PEUGEOT 308 III SW PureTech (FRHNSL, FRHNST) 131 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 378
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 29,8
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 24
  • État: Nouveau
Numéros OEM
94,32 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande KAMOKA 6019 308 PureTech (FRHNSL, FRHNST) d'origine
KAMOKA 6019 Joint homocinétique PEUGEOT 308 III SW PureTech (FRHNSL, FRHNST) 131 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6019
Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
Réf.: 6019
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Filetage: M22X1,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
29,80 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission KAMOKA 8021 308 PureTech (FRHNSL, FRHNST) d'origine
KAMOKA 8021 Tête de cardan PEUGEOT 308 III SW PureTech (FRHNSL, FRHNST) 131 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8021
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 8021
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 151
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 24
  • État: Nouveau
Numéros OEM
31,74 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique SNR OJK66.024 308 PureTech (FRHNSL, FRHNST) d'origine
SNR OJK66.024 Joint de transmission PEUGEOT 308 III SW PureTech (FRHNSL, FRHNST) 131 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
60,84 €
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Tête de cardan ZETA-ERRE PE61 308 PureTech (FRHNSL, FRHNST) d'origine
ZETA-ERRE PE61 Joint homocinétique PEUGEOT 308 III SW PureTech (FRHNSL, FRHNST) 131 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre: 86
  • État: Nouveau
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Joint de transmission TrakMotive 45-0168 308 PureTech (FRHNSL, FRHNST) d'origine
TrakMotive 45-0168 Tête de cardan PEUGEOT 308 III SW PureTech (FRHNSL, FRHNST) 131 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 152
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 39,9
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre de la rotule [mm]: 81,5
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 24
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Matériau tube de protection: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission ZETA-ERRE ZR7585 308 PureTech (FRHNSL, FRHNST) d'origine
ZETA-ERRE ZR7585 Joint de transmission PEUGEOT 308 III SW PureTech (FRHNSL, FRHNST) 131 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 379
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 30
  • Diamètre: 80
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 24
  • Hauteur tourillon [mm]: 291
  • État: Nouveau
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