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Maître-cylindre Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence 10.1996 - 10.2004

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Maître-cylindre de frein DELPHI LM21007 406 2.0 Turbo d'origine
DELPHI LM21007 Maître-cylindre Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
  • DELPHI LM21007 Ø piston: 23,8 mm, M10x1, pour véhicules sans système antiblocage 2.0 Turbo 108 KW
  • DELPHI LM21007
  • DELPHI LM21007 2.0 Turbo 147 CV Essence
Maître-cylindre de frein DELPHI LM21007
Ø piston: 23,8 mm, M10x1, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: LM21007
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 01/1999
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Système de freinage: Bosch
  • Taraudage/Filetage 1: M10x1
  • Diamètre du piston [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN - PEUGEOT 4601.G1, CITROËN - PEUGEOT 4601.E8, CITROËN 4601.G7
50,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein DELPHI LM21008 406 2.0 Turbo d'origine
DELPHI LM21008 Maître-cylindre de frein Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
  • DELPHI LM21008 Ø piston: 23,8 mm, M12x1, pour véhicules avec système antiblocage 2.0 Turbo 108 KW
  • DELPHI LM21008
  • DELPHI LM21008 2.0 Turbo 147 CV Essence
Maître-cylindre de frein DELPHI LM21008
Ø piston: 23,8 mm, M12x1, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: LM21008
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 01/1999
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Système de freinage: Bosch
  • Taraudage/Filetage 1: M12x1
  • Diamètre du piston [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN - PEUGEOT 4601.E9
51,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein principal LPR 1190 406 2.0 Turbo d'origine
LPR 1190 Cylindre de frein Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein LPR 1190
Fonte, 12 X 1 (2), 12 x 1 (2), pour véhicules sans ESP
Réf.: 1190
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 04/2004
    • pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 08701
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ESP
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: ATE
  • Filetage: 12 X 1 (2), 12 x 1 (2)
  • État: Nouveau
Numéros OEM PEUGEOT 4601K8
58,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre FEBI BILSTEIN 18291 406 2.0 Turbo d'origine
FEBI BILSTEIN 18291 Maître-cylindre Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
FEBI BILSTEIN 18291 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 147 CV
  • FEBI BILSTEIN 18291 Ø: 23,8 mm, pour véhicules avec système antiblocage 2.0 Turbo 108 KW
  • FEBI BILSTEIN 18291
  • FEBI BILSTEIN 18291 2.0 Turbo 147 CV Essence
Maître-cylindre de frein FEBI BILSTEIN 18291
Ø: 23,8 mm, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 18291
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 01/1999
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Diamètre [mm]: 23,8
  • Poids [kg]: 1,5
  • pour numéro OE: 4601.E9
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN - PEUGEOT 4601.E9
59,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre de frein FTE 9220335 406 2.0 Turbo d'origine
FTE 9220335 Maître-cylindre de frein Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein FTE 9220335
Nombre de connexions: 4, Alésage-Ø: 9 mm, Ø piston: 23,8 mm, Aluminium, M10x1, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 9220335
0/5
Détails
    • Année à partir de: 11/1996
    • Année jusqu'à: 01/1999
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 9
  • Système de freinage: BOSCH
  • Filetage: M10x1
  • Nombre de connexions: 4
  • Poids [kg]: 0,69, 1,141
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Substance de remplissage: Liquide de frein
  • Course [mm]: 35
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 60
  • Longueur globale [mm]: 187
  • Diamètre du piston [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM 4601-G1, CITROËN 4601E8
60,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein HELLA 8AM 355 503-821 406 2.0 Turbo d'origine
HELLA 8AM 355 503-821 Cylindre de frein Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 503-821
Alésage-Ø: 24 mm, Aluminium, M10 x 1 (x4)
Réf.: 8AM 355 503-821
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 01/1999
    • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pas pour ABS
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 24
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage de raccordement: M10 x 1 (x4)
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN - PEUGEOT 4601G1, CITROËN - PEUGEOT 4601K1, CITROËN 4601E8
61,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein principal HELLA 8AM 355 502-941 406 2.0 Turbo d'origine
HELLA 8AM 355 502-941 Maître-cylindre Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 502-941
Alésage-Ø: 24 mm, Aluminium, M12 x 1 (x2)
Réf.: 8AM 355 502-941
0/5
Détails
    • Année à partir de: 02/1999
    • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 24
  • Système de freinage: Bosch
  • Filetage de raccordement: M12 x 1 (x2)
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM PEUGEOT 4601J8
61,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre ATE 24.2123-1741.3 406 2.0 Turbo d'origine
ATE 24.2123-1741.3 Maître-cylindre de frein Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein ATE 24.2123-1741.3
Nombre de connexions: 2, Ø: 23,8 mm, M12x1, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 24.2123-1741.3
0/5
Détails
    • Année à partir de: 02/1999
    • pour numéro OPR jusqu’à: 08700
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Diamètre [mm]: 23,8
  • Filetage: M12x1
  • Nombre de connexions: 2
  • MAPP-Code existant
  • Longueur [mm]: 33, 127
  • État: Nouveau
Numéros OEM PEUGEOT 4601 J8
63,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre de frein METZGER 202-366 406 2.0 Turbo d'origine
METZGER 202-366 Cylindre de frein Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein METZGER 202-366
Ø piston: 23,8 mm, CIFAM, Aluminium, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 202-366
0/5
Détails
    • Année à partir de: 02/1999
    • Numéro de châssis (VIN) à: 8700
  • Info complémentaire: CIFAM
  • Matériel: Aluminium
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Système de freinage: Bosch
  • Diamètre du piston [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM PEUGEOT 4601.J8
64,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein ATE 24.2123-1710.3 406 2.0 Turbo d'origine
ATE 24.2123-1710.3 Maître-cylindre Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein ATE 24.2123-1710.3
Nombre de connexions: 4, Ø: 23,8 mm, M10x1, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 24.2123-1710.3
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 01/1999
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Diamètre [mm]: 23,8
  • Filetage: M10x1
  • Nombre de connexions: 4
  • MAPP-Code existant
  • Longueur [mm]: 36, 118
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN - PEUGEOT 4601 G1, PEUGEOT 4601 E8
67,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein principal FERODO FHM827 406 2.0 Turbo d'origine
FERODO FHM827 Maître-cylindre de frein Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
  • FERODO FHM827 Ø: 23,8 mm, Fonte, pour véhicules avec système antiblocage 2.0 Turbo 108 KW
  • FERODO FHM827
Maître-cylindre de frein FERODO FHM827
Ø: 23,8 mm, Fonte, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: FHM827
0/5
Détails
    • Année à partir de: 03/1997
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Diamètre [mm]: 23,8
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BDX
  • Poids [kg]: 1,19
  • pour numéro OE: 4601E9
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 22,1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM CITROËN - PEUGEOT 4601E9
68,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre FERODO FHM663 406 2.0 Turbo d'origine
FERODO FHM663 Cylindre de frein Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
  • FERODO FHM663 Ø: 23,8 mm, Fonte, pour véhicules sans système antiblocage 2.0 Turbo 108 KW
  • FERODO FHM663
Maître-cylindre de frein FERODO FHM663
Ø: 23,8 mm, Fonte, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: FHM663
0/5
Détails
    • Numéro de châssis (VIN) à: 08700
    • Année à partir de: 02/1999
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Diamètre [mm]: 23,8
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BDX
  • Poids [kg]: 1,08
  • pour numéro OE: 4601E1
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 22,1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM PEUGEOT 4601J7, CITROËN - PEUGEOT 4601E1, FIAT 9567205380
68,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 503-811 406 2.0 Turbo d'origine
HELLA 8AM 355 503-811 Maître-cylindre Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 503-811
Alésage-Ø: 24 mm, Fonte grise, M12 x 1 (x2)
Réf.: 8AM 355 503-811
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 01/1999
    • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS
  • Matériel: Fonte grise
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 24
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage de raccordement: M12 x 1 (x2)
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN - PEUGEOT 4601E9
69,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein A.B.S. 61133 406 2.0 Turbo d'origine
A.B.S. 61133 Maître-cylindre de frein Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein A.B.S. 61133
Nombre de connexions: 4, Aluminium, 4x M10x1.0, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 61133
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Année à partir de: 01/1999
  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: BOSCH/BENDIX
  • Nombre de connexions: 4
  • Poids [kg]: 0,52
  • Taraudage/Filetage 1: 4x M10x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 118, 36
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM PEUGEOT 4601.J7
72,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein principal LPR 1988 406 2.0 Turbo d'origine
LPR 1988 Cylindre de frein Peugeot 406 Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein LPR 1988
Ø piston: 23,81 mm, Fonte, 12 X 1 (2), pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 1988
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 01/1999
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 12 X 1 (2)
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Nouveau
78,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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