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Maître-cylindre Peugeot 508 Phase 1 1.6 VTi 120 CV Essence 11.2010 - 12.2018

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Maître-cylindre de frein DELPHI LM80811 508 1.6VTi d'origine
DELPHI LM80811 Maître-cylindre Peugeot 508 Phase 1 1.6 VTi 120 CV Essence prix
  • DELPHI LM80811 Ø piston: 23,8 mm, M12x1 (x2), pour véhicules avec ESP 1.6VTi 88 KW
  • DELPHI LM80811
Maître-cylindre de frein DELPHI LM80811
Ø piston: 23,8 mm, M12x1 (x2), pour véhicules avec ESP
Réf.: LM80811
0/5
Détails
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP
  • Système de freinage: ATE
  • Taraudage/Filetage 1: M12x1 (x2)
  • Diamètre du piston [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
56,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein METELLI 05-1137 508 1.6VTi d'origine
METELLI 05-1137 Maître-cylindre de frein Peugeot 508 Phase 1 1.6 VTi 120 CV Essence prix
Détails
  • Diamètre 1 [mm]: 23,81
  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: Ate, ATE
  • État: Nouveau
Numéros OEM
60,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein principal A.B.S. 41313 508 1.6VTi d'origine
A.B.S. 41313 Cylindre de frein Peugeot 508 Phase 1 1.6 VTi 120 CV Essence prix
  • A.B.S. 41313 Nombre de connexions: 2, Aluminium, 2x M12x1.0, pour véhicules avec ESP 1.6VTi 88 KW
  • A.B.S. 41313
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP
  • Système de freinage: ATE
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 0,67
  • Taraudage/Filetage 1: 2x M12x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 126, 43
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
74,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre ATE 24.2123-3131.3 508 1.6VTi d'origine
ATE 24.2123-3131.3 Maître-cylindre Peugeot 508 Phase 1 1.6 VTi 120 CV Essence prix
ATE 24212331313 1.6 VTi 5FS (EP6C) 120 CV
  • ATE 24.2123-3131.3 Nombre de connexions: 2, Ø: 23,8 mm, M12x1, pour véhicules avec DSC 1.6VTi 88 KW
  • ATE 24212331313
Détails
  • Diamètre [mm]: 23,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec DSC
  • Système de freinage: ATE
  • Filetage: M12x1
  • Nombre de connexions: 2
  • MAPP-Code existant
  • Longueur [mm]: 43,2, 125,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
80,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre de frein ATE 03.2123-3641.3 508 1.6VTi d'origine
ATE 03.2123-3641.3 Maître-cylindre de frein Peugeot 508 Phase 1 1.6 VTi 120 CV Essence prix
Détails
  • Diamètre [mm]: 23,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans DSC
  • Système de freinage: ATE
  • Filetage: M10x1
  • Nombre de connexions: 2
  • MAPP-Code existant
  • Longueur [mm]: 36,2, 127,8
  • État: Nouveau
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149,96 €
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Cylindre de frein TRW PMK904 508 1.6VTi d'origine
TRW PMK904 Cylindre de frein Peugeot 508 Phase 1 1.6 VTi 120 CV Essence prix
Détails
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP
  • Montage d'origine: ATE
  • Diamètre du piston [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,96 €
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Cylindre de frein principal CIFAM 202-1137 508 1.6VTi d'origine
CIFAM 202-1137 Maître-cylindre Peugeot 508 Phase 1 1.6 VTi 120 CV Essence prix
Détails
  • Diamètre 1 [mm]: 23,81
  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: Ate, ATE
  • État: Nouveau
Numéros OEM
70,24 €
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Maître-cylindre ATE 03.2123-3131.3 508 1.6VTi d'origine
ATE 03.2123-3131.3 Maître-cylindre de frein Peugeot 508 Phase 1 1.6 VTi 120 CV Essence prix
Détails
  • Diamètre [mm]: 23,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec DSC
  • Système de freinage: ATE
  • Filetage: M12x1
  • Nombre de connexions: 2
  • MAPP-Code existant
  • Longueur [mm]: 43,2, 125,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
76,24 €
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Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 505-241 508 1.6VTi d'origine
HELLA 8AM 355 505-241 Cylindre de frein Peugeot 508 Phase 1 1.6 VTi 120 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 23,81
  • Système de freinage: ATE
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ESP
  • Numéro d'information technique: AM0524
  • Filetage de raccordement: M12 x 1 (x2)
  • État: Nouveau
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