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Joint homocinétique Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel 11.2010 - 12.2018

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Denture extérieure, côté roue
Tête de cardan FAG 771 0098 30 508 1.6HDi d'origine
FAG 771 0098 30 Joint homocinétique Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
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Joint de transmission MEYLE 40-14 498 0051 508 1.6HDi d'origine
MEYLE 40-14 498 0051 Tête de cardan Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 157
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 100,5
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Nouveau
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43,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission LPR KPG763 508 1.6HDi d'origine
LPR KPG763 Joint de transmission Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Détails
    • Type de boîte de vitesses: EGS6, MC
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Spécification: Inner
  • Diamètre [mm]: 95
  • État: Nouveau
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45,72 €
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Joint arbre de commande METELLI 15-1469 508 1.6HDi d'origine
METELLI 15-1469 Joint homocinétique Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Type de boîte de vitesses: BE
    • Nombre de vitesses: 5 vitesses
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Filetage: M24x1.5, M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission PASCAL G1C023PC 508 1.6HDi d'origine
PASCAL G1C023PC Tête de cardan Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
    • Type de boîte de vitesses: MC/EGS6
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Diamètre [mm]: 95
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique SNR OJK66.012 508 1.6HDi d'origine
SNR OJK66.012 Joint de transmission Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,6
  • Version: 6 balls
  • État: Nouveau
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Tête de cardan SNR OJK66.022 508 1.6HDi d'origine
SNR OJK66.022 Joint homocinétique Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • État: Nouveau
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59,96 €
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Joint de transmission BSG BSG 70-340-017 508 1.6HDi d'origine
BSG BSG 70-340-017 Tête de cardan Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Filetage: M24 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériel: Caoutchouc
  • Numéro de composant: BSG 70-340-017
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission METELLI 15-1636 508 1.6HDi d'origine
METELLI 15-1636 Joint de transmission Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
    • Type de boîte de vitesses: MC,EGS6
    • Nombre de vitesses: 6 vitesses
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Filetage: M24x1.5, M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 95
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande KAMOKA 5011128 508 1.6HDi d'origine
KAMOKA 5011128 Joint homocinétique Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
  • KAMOKA 5011128 1.6HDi 82 KW
  • KAMOKA 5011128 Denture extérieure, côté roue: 35
  • KAMOKA 5011128 1.6 HDi 112 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 5011128
Réf.: 5011128
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 1140, 404
  • Denture extérieure, côté roue: 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
  • Filetage: M33x1.5
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 96
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission BGA CV1401A 508 1.6HDi d'origine
BGA CV1401A Tête de cardan Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
  • BGA CV1401A côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit 1.6HDi 82 KW
  • BGA CV1401A
  • BGA CV1401A 1.6 HDi 112 CV Diesel
  • BGA CV1401A EAN 221091110964653109646
  • CV1401A BGA Joint homocinétique
  • CV1401A pour 9HR(DV6C) 1.6HDi Diesel
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Filetage: M24x1,5
  • Longueur [mm]: 155
  • Diamètre 1 [mm]: 100
  • Diamètre [mm]: 58
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 100,5
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique PROCARO 77-CT-550 508 1.6HDi d'origine
PROCARO 77-CT-550 Joint de transmission Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission PROCARO 77-CT-550
Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Essieu avant, côté roue
Réf.: 77-CT-550
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
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Tête de cardan The NewLine CVN9526 508 1.6HDi d'origine
The NewLine CVN9526 Joint homocinétique Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 145
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
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Joint de transmission SAMKO 25K572 508 1.6HDi d'origine
SAMKO 25K572 Tête de cardan Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Détails
    • Type de boîte de vitesses: BE
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission SAMKO 25K763 508 1.6HDi d'origine
SAMKO 25K763 Joint de transmission Peugeot 508 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Détails
    • Type de boîte de vitesses: EGS6, MC
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Spécification: Inner
  • Diamètre [mm]: 95
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15
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