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Vis de culasse 508 II Hybrid 224 CV Essence/électrique 08.2019 - ...

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Boulon de culasse BGA BK2332 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
BGA BK2332 Vis de culasse 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
Jeu de boulons de culasse de cylindre BGA BK2332
Torx extérieur, Quantité: 10
Réf.: BK2332
0/5
Détails
  • Filetage: M10
  • Longueur [mm]: 151
  • Profil tête de vis/écrou: Torx extérieur
  • Quantité: 10
  • Pas de vis 1 [mm]: 1,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN/PEUGEOT 0204.C1, BMW - MINI 11127560274
20,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Boulon de culasse de cylindre ELRING 426.830 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
ELRING 426.830 Boulon de culasse 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
  • ELRING 426.830 Torx extérieur Hybrid (F35GQU) 165 KW
  • ELRING 426830 Longueur: 35mm
  • ELRING 426830 Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique
  • ELRING 426.830 EAN 4041248649480
Jeu de boulons de culasse de cylindre ELRING 426.830
Torx extérieur
Réf.: 426.830
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 35
  • Profil tête de vis/écrou: Torx extérieur
  • Pas de vis 2 [mm]: 1,25
  • Taraudage/Filetage 1: M8x1,25x35
  • Taraudage/Filetage 2: M8x1,25x95,3
  • Ouverture de la clé: TX - E 10/12
  • Taraudage/Filetage 3: M10x1,5x150,5
  • Nombre de vis: 13
  • Code d'article: 7318158066
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN - DS - PEUGEOT 0204.C1, BMW - MINI 11 12 7 560 274
26,24 €
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Jeu de vis de culasse REINZ 14-32347-01 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
REINZ 14-32347-01 Boulon de culasse de cylindre 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
  • REINZ 14-32347-01 Torx extérieur Hybrid (F35GQU) 165 KW
  • REINZ 143234701 Longueur: 150mm, Filetage: M10
  • REINZ 143234701 Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique
Jeu de boulons de culasse de cylindre REINZ 14-32347-01
Torx extérieur
Réf.: 14-32347-01
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: DGZ (EP6FADTXHPD)
    • numéro TECDOC du moteur: 5GQ (EP6FADTXHPD)
  • Filetage: M10
  • Longueur [mm]: 150
  • Profil tête de vis/écrou: Torx extérieur
  • Pas de vis [mm]: 1,5
  • Matériel: Acier
  • État: Nouveau
Numéros OEM 0204.C1, BMW 11 12 7 560 274
26,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de boulons de culasse de cylindre AJUSA 81044100 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
AJUSA 81044100 Vis de culasse 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
Jeu de boulons de culasse de cylindre AJUSA 81044100
Torx extérieur, Quantité: 10
Réf.: 81044100
0/5
Détails
  • Filetage: M10
  • Longueur [mm]: 151
  • Profil tête de vis/écrou: Torx extérieur
  • Quantité: 10
  • Pas de vis [mm]: 1,5
  • numéro TECDOC du moteur: 5GQ (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FADTXHPD)
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN (DF-PSA) - CITROËN/PEUGEOT 0204.C1, BMW 1112-7560274
32,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Vis de culasse YATO YT-068582 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
YATO YT-068582 Boulon de culasse 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
  • YATO YT-068582 Hybrid (F35GQU) 165 KW
  • YATO YT068582
Rondelle de calage YATO YT-068582
Réf.: YT-068582
0/5
Détails
  • Unité quantitative: Kit
  • Quantité: 150
  • Matériel: Acier, Caoutchouc
  • Diamètre [mm]: M12 x 1,9 , M14 x 1,9, M16 x 1,9 , M18 x 1,9, M20 x 1,9, M6 x 1,9, M8 x 1,9, M10 x 1,9, M22 x 1,9, M24 x 1,9
  • Emballage: Cassette en plastique
  • État: Nouveau
11,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Boulon de culasse HST HST 0206 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
HST HST 0206 Boulon de culasse de cylindre 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
Rondelle de calage HST HST 0206
Réf.: HST 0206
0/5
Détails
  • Quantité: 150
  • Unité quantitative: Kit
  • État: Nouveau
14,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Boulon de culasse de cylindre ROOKS OK-11.0011 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
ROOKS OK-11.0011 Vis de culasse 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
  • ROOKS OK-11.0011 Hybrid (F35GQU) 165 KW
  • ROOKS OK110011
Rondelle de calage ROOKS OK-11.0011
Réf.: OK-11.0011
0/5
Détails
  • Unité quantitative: Kit
  • Quantité: 150
  • Emballage: Cassette en plastique
  • Matériel: Cuivre
  • Taille: 5х10х1, 8х11х1, 11х17х1,5, 12,5х20х1,5, 15х20х2, 16,5х24х2, 6х10х1, 10х16х1, 14х18х1, 7х10х1, 10,5х17х1,5, 12х20х1,5, 14х20х1,5, 16х22х2, 17,5х24х2
  • État: Nouveau
15,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de vis de culasse SONIC 4822330 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
SONIC 4822330 Boulon de culasse 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
  • SONIC 4822330 Hybrid (F35GQU) 165 KW
  • SONIC 4822330
  • SONIC 4822330 Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique
  • SONIC 4822330 EAN 4714123793775
Rondelle de calage SONIC 4822330
Réf.: 4822330
0/5
Détails
  • Taille: Ø5 x Ø9 x 1.0mm, Ø8 x Ø14 x 1.5mm, Ø12 x Ø16 x 1.0mm, Ø14 x Ø20 x 1.5mm, Ø18 x Ø24 x 1.5mm, Ø22 x Ø29 x 1.5mm, Ø6 x Ø10 x 1.0mm, Ø9 x Ø14 x 1.0mm, Ø12 x Ø16 x 1.5mm, Ø14 x Ø20 x 2.0mm, Ø20 x Ø24.5 x 1.5mm, Ø24 x Ø29 x 1.5mm, Ø6 x Ø12 x 1.0mm, Ø10 x Ø14 x 1.0mm, Ø12 x Ø18 x 1.5mm, Ø16 x Ø20 x 1.5mm, Ø20 x Ø24.5 x 0.8mm, Ø24 x Ø32 x 2.0mm, Ø8 x Ø12 x 1.0mm, Ø10 x Ø14 x 1.5mm, Ø13 x Ø18 x 1.0mm, Ø16 x Ø22 x 1.5mm, Ø19 x Ø26 x 2.0mm, Ø26 x Ø34 x 2.0mm, Ø8 x Ø14 x 1.0mm, Ø10 x Ø16 x 1.0mm, Ø14 x Ø18 x 1.5mm, Ø18 x Ø22 x 1.5mm, Ø22 x Ø27 x 1.0mm , Ø28 x Ø36 x 2.0mm
  • Quantité: 300
  • poids [g]: 490
  • Emballage: Cassette en plastique
  • État: Nouveau
32,48 €
Prix par kit (Le kit se compose de 300 articles)
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de boulons de culasse de cylindre MAGNUS MGS01240 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
MAGNUS MGS01240 Boulon de culasse de cylindre 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
Rondelle de calage MAGNUS MGS01240
Réf.: MGS01240
0/5
Détails
  • Quantité: 500
  • Matériel: Cuivre
  • Emballage: Cassette en plastique
  • Diamètre intérieur [mm]: 6, 8, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 20
  • État: Nouveau
64,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Vis de culasse RIDEX 1217B0010 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
RIDEX 1217B0010 Vis de culasse 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
  • RIDEX 1217B0010 Torx extérieur Hybrid (F35GQU) 165 KW
  • RIDEX 1217B0010 Longueur: 150,5, 95,3, 35mm, Filetage: M 10
  • RIDEX 1217B0010 Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique
Jeu de boulons de culasse de cylindre RIDEX 1217B0010
Torx extérieur
Réf.: 1217B0010
0/5
Détails
  • Filetage: M 10
  • Longueur [mm]: 150,5, 95,3, 35
  • Profil tête de vis/écrou: Torx extérieur
  • Pas de vis [mm]: 1,5
  • Pas de vis 1 [mm]: 1,25
  • Pas de vis 2 [mm]: 1,25
  • Taraudage/Filetage 1: M 8
  • Taraudage/Filetage 2: M 8
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN - PEUGEOT 0204.C1, BMW - MINI 11 12 7 560 274
30,96 €
Prix par pièce
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Boulon de culasse FAI AutoParts B1460 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
FAI AutoParts B1460 Boulon de culasse 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
Jeu de boulons de culasse de cylindre FAI AutoParts B1460
Torx extérieur, Quantité: 13
Réf.: B1460
0/5
Détails
  • Filetage: M10 x 1.5
  • Longueur [mm]: 150,5, 95,3, 35
  • Profil tête de vis/écrou: Torx extérieur
  • Quantité: 13
  • Pas de vis 1 [mm]: 1,25
  • Pas de vis 2 [mm]: 1,25
  • Taraudage/Filetage 1: M8 x 1.25
  • Taraudage/Filetage 2: M8 x 1.25
  • numéro TECDOC du moteur: 5GQ (EP6FADTXHPD)
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN 0204.C1, BMW - MINI 11 12 7 560 274
20,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Boulon de culasse de cylindre STARK SKBOK-2360009 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
STARK SKBOK-2360009 Boulon de culasse de cylindre 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
STARK SKBOK2360009 Hybrid (F35GQU) 5GQ (EP6FADTXHPD) 224 CV
  • STARK SKBOK-2360009 Torx extérieur Hybrid (F35GQU) 165 KW
  • STARK SKBOK2360009 Longueur: 150,5, 95,3, 35mm, Filetage: M 10
  • STARK SKBOK2360009 Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique
  • STARK SKBOK-2360009 EAN 4064138203944
Jeu de boulons de culasse de cylindre STARK SKBOK-2360009
Torx extérieur
Réf.: SKBOK-2360009
0/5
Détails
  • Filetage: M 10
  • Longueur [mm]: 150,5, 95,3, 35
  • Profil tête de vis/écrou: Torx extérieur
  • Pas de vis [mm]: 1,5
  • Pas de vis 1 [mm]: 1,25
  • Pas de vis 2 [mm]: 1,25
  • Taraudage/Filetage 1: M 8
  • Taraudage/Filetage 2: M 8
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN - PEUGEOT 0204.C1, BMW - MINI 11 12 7 560 274
21,96 €
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Jeu de vis de culasse GLASER T40616-00 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
GLASER T40616-00 Vis de culasse 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
Jeu de boulons de culasse de cylindre GLASER T40616-00
Torx extérieur
Réf.: T40616-00
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: DGZ (EP6FADTXHPD)
    • numéro TECDOC du moteur: 5GQ (EP6FADTXHPD)
  • Filetage: M10
  • Longueur [mm]: 150
  • Profil tête de vis/écrou: Torx extérieur
  • Pas de vis [mm]: 1,5
  • Matériel: Acier
  • État: Nouveau
Numéros OEM 0204.C1, BMW 11 12 7 560 274
31,48 €
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Jeu de boulons de culasse de cylindre CORTECO 49123122 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
CORTECO 49123122 Boulon de culasse 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
Jeu de boulons de culasse de cylindre CORTECO 49123122
Torx extérieur, Quantité: 1
Réf.: 49123122
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 35, 95,3
  • Profil tête de vis/écrou: Torx extérieur
  • Quantité: 1
  • Longueur 3 [mm]: 150
  • Pas de vis 1 [mm]: 1,25
  • Taraudage/Filetage 2: M8
  • Pas de vis 3 [mm]: 1,5
  • Taraudage/Filetage 3: M10
  • Nombre de vis: 13
  • État: Nouveau
Numéros OEM CITROËN/PEUGEOT 0204C1, BMW 11127560274
43,24 €
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Vis de culasse VAICO V20-4279 508 Hybrid (F35GQU) d'origine
VAICO V20-4279 Boulon de culasse de cylindre 508 II Hybrid (F35GQU) 224 CV Essence/électrique prix
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Jeu de boulons de culasse de cylindre VAICO V20-4279
Réf.: V20-4279
0/5
Détails
Numéros OEM MINI 11 12 7 560 274
50,72 €
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